[實用新型]一種小型預(yù)制混凝土板用轉(zhuǎn)運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022710159.6 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN213768656U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫永朋 | 申請(專利權(quán))人: | 天津華遠興辰裝配式建筑有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/02;B62B3/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 劉紅春 |
| 地址: | 300000 天津市北辰區(qū)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 小型 預(yù)制 混凝土 轉(zhuǎn)運 | ||
本實用新型涉及一種小型預(yù)制混凝土板用轉(zhuǎn)運車,包括第一承載板和第二承載板;第一承載板頂面固接有推拉桿;第一承載板底面固接有第一支撐板和第二支撐板;第二承載板底面固接有第三支撐板和第四支撐板;第一承載板底面前后兩端的支撐架,支撐架內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的末端固接有驅(qū)動搖桿,轉(zhuǎn)軸中部固定套設(shè)有齒輪盤;齒輪盤下方嚙合連接有連接板;連接板的右端固接在第三支撐板內(nèi),連接板的中部貫穿第二支撐板且可左右滑動;齒輪盤右側(cè)設(shè)有鎖止機構(gòu);所述第一支撐板、第二支撐板、第三支撐板和第四支撐板底面固接有測剎萬向輪。本實用新型的轉(zhuǎn)運車可根據(jù)所轉(zhuǎn)運小型預(yù)制混凝土板的長度進行適當(dāng)?shù)难诱梗m應(yīng)性強,以滿足施工現(xiàn)場的轉(zhuǎn)運需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及轉(zhuǎn)運車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種小型預(yù)制混凝土板用轉(zhuǎn)運車。
背景技術(shù)
預(yù)制混凝土板就是以混凝土或鋼筋混凝土制成的預(yù)制板安裝在結(jié)構(gòu)物表面,用以澆筑成型而不拆除的模板。需要從倉儲點將小型預(yù)制混凝土板轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場,主要借助小型轉(zhuǎn)運車完成。
現(xiàn)有技術(shù)中小型轉(zhuǎn)運車由于設(shè)計缺陷,在安全穩(wěn)定的前提下,只能轉(zhuǎn)運長度較短的或者勉強可轉(zhuǎn)運略大于轉(zhuǎn)運車長度的小型預(yù)制混凝土板,而不能根據(jù)所轉(zhuǎn)運小型預(yù)制混凝土板的長度進行適當(dāng)?shù)难诱梗m應(yīng)性不強,給現(xiàn)場施工帶來不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種小型預(yù)制混凝土板用轉(zhuǎn)運車。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種小型預(yù)制混凝土板用轉(zhuǎn)運車,包括處于同一水平面的可離合的第一承載板和第二承載板;所述第一承載板的左端頂面固接有推拉桿;所述第一承載板底面左右兩端分別固接有第一支撐板和第二支撐板;所述第二承載板底面左右兩端分別固接有第三支撐板和第四支撐板;所述第二支撐板左側(cè)設(shè)有固接在第一承載板底面前后兩端的支撐架,所述支撐架內(nèi)安裝有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的末端固接有驅(qū)動搖桿,所述轉(zhuǎn)軸中部外圓周表面固定套設(shè)有齒輪盤;所述齒輪盤下方嚙合連接有頂面帶齒槽的連接板;所述連接板的右端固接在第三支撐板內(nèi),所述連接板的中部貫穿第二支撐板且可相對第二支撐板在水平方向左右滑動,所述連接板的左端延伸至第一支撐板右側(cè)壁附近;所述連接板底面左端固接有限位擋塊;所述齒輪盤右側(cè)設(shè)有固接在第一承載板底面的用于鎖止齒輪盤的鎖止機構(gòu);所述第一支撐板、第二支撐板、第三支撐板和第四支撐板底面前后兩端分別固接有測剎萬向輪。
根據(jù)上述技術(shù)方案,優(yōu)選地,所述鎖止機構(gòu)包括固接在第一承載板底面的鎖止塊,貫穿所述鎖止塊中部的可轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿靠近齒輪盤的一端固接有帶齒槽的鎖止板,所述調(diào)節(jié)螺桿遠離齒輪盤的另一端固接有轉(zhuǎn)動手輪。
根據(jù)上述技術(shù)方案,優(yōu)選地,所述連接板的長度等于第一承載板的長度。
本實用新型的有益效果是:通過設(shè)置帶齒槽的連接板,與連接板相嚙合的齒輪盤,還有用于鎖止齒輪盤的鎖止機構(gòu),前者之間的完美配合,即可將第一承載板和第二承載板可分離的延展出一段距離,以適應(yīng)不同長度的小型預(yù)制混凝土板,以滿足施工現(xiàn)場的轉(zhuǎn)運需求。
附圖說明
圖1示出了本實用新型的實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、第一承載板;2、第二承載板;3、推拉桿;4、第一支撐板;5、第二支撐板;6、第三支撐板;7、第四支撐板;8、支撐架;9、轉(zhuǎn)軸;10、驅(qū)動搖桿;11、齒輪盤;12、連接板;13、限位擋塊;14、鎖止機構(gòu);15、測剎萬向輪;141、鎖止塊;142、調(diào)節(jié)螺桿;143、鎖止板;144、轉(zhuǎn)動手輪。
具體實施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
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