[實用新型]一種高密封性耐腐蝕主動齒輪有效
| 申請號: | 202022707900.3 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN213808729U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 徐樂高;曹輝;張錦榮 | 申請(專利權)人: | 安徽眾鑫科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 張歡 |
| 地址: | 239300 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封性 腐蝕 主動 齒輪 | ||
本實用新型公開的屬于主動齒輪領域的一種高密封性耐腐蝕主動齒輪,包括主動齒輪本體,主動齒輪本體外端側壁固定連接有多個齒,主動齒輪本體上下兩端開有頂端凹槽和底端凹槽,且頂端凹槽和底端凹槽的高度和小于主動齒輪本體的高度,主動齒輪本體中心線部位開有通槽,通槽內腔側壁開有固定銷槽,主動齒輪本體開有凹槽,頂端凹槽底端固定連接有密封層,該種高密封性耐腐蝕主動齒輪,在使用的時候,設有密封層固定時可進行一定的密封作用,設有頂端凹槽和底端凹槽可便于對主動軸的固定,頂端凹槽側壁和通槽中心線的夾角為直角,可方便進行一定的裝夾固定,底端凹槽側壁和通槽中心線具有一定的夾角可方便進行一定的拔模處理。
技術領域
本實用新型涉及主動齒輪領域,具體為一種高密封性耐腐蝕主動齒輪。
背景技術
齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。
常見的主動齒輪不方便進行一定的固定和定位作用,主動齒輪在加工時,不方便進行一定的裝夾,為此,我們提出了一種高密封性耐腐蝕主動齒輪。
實用新型內容
本實用新型的目的在于一種高密封性耐腐蝕主動齒輪用于解決背景技術中提出我們的常見的主動齒輪不方便進行一定的固定和定位作用,主動齒輪在加工時,不方便進行一定的裝夾的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種高密封性耐腐蝕主動齒輪,包括主動齒輪本體,主動齒輪本體外端側壁固定連接有多個齒,主動齒輪本體上下兩端開有頂端凹槽和底端凹槽,且頂端凹槽和底端凹槽的高度和小于主動齒輪本體的高度,主動齒輪本體中心線部位開有通槽,通槽內腔側壁開有固定銷槽,主動齒輪本體開有凹槽,頂端凹槽底端固定連接有密封層。
優選的,凹槽為多組,且凹槽沿通槽中心線均勻分布。
優選的,頂端凹槽側壁與通槽中心線的夾角為90°,底端凹槽側壁與通槽中心線的夾角為10°。
優選的,頂端凹槽側壁底端開有半徑為5mm的圓倒角,底端凹槽側壁頂端開有半徑為6mm的圓倒角。
優選的,頂端凹槽的高度高于底端凹槽的高度。
優選的,通槽與主動軸過盈配合。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種高密封性耐腐蝕主動齒輪,在使用的時候,設有密封層固定時可進行一定的密封作用,設有頂端凹槽和底端凹槽可便于對主動軸的固定,頂端凹槽側壁和通槽中心線的夾角為直角,可方便進行一定的裝夾固定,底端凹槽側壁和通槽中心線具有一定的夾角可方便進行一定的拔模處理。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施方式的技術方案,下面將結合附圖和詳細實施方式對本實用新型進行詳細說明,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。其中:
圖1為本實用新型整體俯視示意圖;
圖2為本實用新型A-A剖視示意圖;
圖3為本實用新型整體立體示意圖。
圖中:1主動齒輪本體、2齒、3頂端凹槽、4底端凹槽、5通槽、6固定銷槽、7凹槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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