[實用新型]一種組合式傾斜樁錨桿基坑支護裝置

有效

• 申請號: 202022700308.0
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN213978976U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 丁曲
• 申請（專利權）人: 湖南華安基礎工程有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D5/74;E02D5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種組合式傾斜樁錨桿基坑支護裝置，包括斜坡，所述斜坡的右側設置有支護梁，支護梁的左側設置有第一支護樁，支護梁的底部右側設置有土塊，支護梁的頂部通過第一鉚釘固定連接有卡扣，卡扣的前后兩側通過第一鉚釘對稱固定連接有第一橫梁，支護梁的中部通過第三鉚釘固定連接有第二連接管，第二連接管的上下兩端、前后兩端分別對稱開設有第二開口。該組合式傾斜樁錨桿基坑支護裝置，通過設置卡扣為“T”型，可以將第一橫梁，支護梁，第一支護樁固定，同時分散壓力，通過設置第一支護樁在斜坡的內部，可以使支護梁受到的力量通過第一橫梁分散到第一支護樁，同時也能防止斜坡下滑，造成坍塌。

技術領域

本實用新型涉及傾斜樁錨桿基坑支護裝置領域，特別涉及一種組合式傾斜樁錨桿基坑支護裝置。

背景技術

組合梁是由兩種不同材料結合或不同工序結合而成的梁稱為組合梁，亦稱聯合梁，錨桿支護是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式，錨桿支護是通過圍巖內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態，在巷道周圍形成一個整體而又穩定的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達到維護巷道穩定的目的，目前礦場，工地施工，河道斜面等基坑均需要傾斜樁基坑支護裝置，防止斜面坍塌，保護施工人員的生命安全，目前市場上的錨桿基坑支護裝置存在離層跨冒現象，錨桿相扣不牢靠，且不便于檢測和發現，因此就需要一種專門的組合式傾斜樁錨桿基坑支護裝置來解決此問題，保護施工人員的生命安全。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種組合式傾斜樁錨桿基坑支護裝置，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種組合式傾斜樁錨桿基坑支護裝置，包括斜坡，所述斜坡的右側設置有支護梁，所述支護梁的左側設置有第一支護樁，所述支護梁的底部右側設置有土塊，所述支護梁的頂部通過第一鉚釘固定連接有卡扣，所述卡扣的前后兩側通過第一鉚釘對稱固定連接有第一橫梁，所述支護梁的中部通過第三鉚釘固定連接有第二連接管，所述第二連接管的上下兩端、前后兩端對稱開設有第二開口，所述第二開口的前后兩側對稱開設有第二孔槽，所述第二連接管的前后兩端通過第三鉚釘對稱固定連接有第二橫梁，所述第二橫梁的前后兩端對稱套設有第一連接管，所述第一連接管的前后兩端和底端對稱開設有第一開口，所述第一開口的上下兩側對稱開設有第一孔槽，所述第一連接管的底端通過第二鉚釘固定連接有第三支護樁，所述第二橫梁的前后兩端對稱套設有第三連接管，所述第三連接管的左側插設有第二支護樁。

優選的，所述支護梁緊貼斜坡的右側壁體，所述第一支護樁在斜坡的內部，所述第二支護樁在斜坡的內部，所述第三支護樁在斜坡的內部，所述支護梁的底端在土塊的內部。

優選的，所述卡扣為“T”型結構，所述卡扣的橫切面為方形結構，由其內腔的背面與外界相連通，所述卡扣的前后兩端分別通過第一鉚釘與第一橫梁固定連接，所述卡扣的底端通過第一鉚釘與支護梁的頂端固定連接，所述第一橫梁的兩端延伸至卡扣的內部，所述第一鉚釘的頂端延伸至卡扣的內部。

優選的，所述第一連接管為“T”型三通圓管，所述第一連接管通過第二鉚釘固定連接，所述第一連接管底部插設有第三支護樁，第三連接管與第一連接管大小形狀。

優選的，所述第二連接管為十字形四通圓管，所述第二連接管四邊分別通過鉚釘與第二橫梁、支護梁固定連接。

優選的，所述支護梁與第一支護樁的頂端均與第一橫梁固定連接，所述支護梁與第一支護樁成30度夾角，所述第二支護樁水平向左插入斜坡的內部，所述第三支護樁與第一支護樁平行。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：