[實用新型]人行橫通道雷達照明控制系統

有效

• 申請號: 202022693119.5
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN213755059U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 王曉烽;杜明清;趙瑞林
• 申請（專利權）人: 浙江溫州甬臺溫高速公路有限公司
• 主分類號: H05B47/105
• 分類號: H05B47/105;H05B47/12;H05B47/13;G01S13/88
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

1.一種人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：包括設于人行橫通道內的若干并聯的照明燈組，所述人行橫通道中設置有與照明燈組一一對應的若干雷達感應組，所述雷達感應組包括有雷達感應開關，所述雷達感應開關通過繼電器與照明燈聯動，并于雷達感應開關關閉時點亮所述照明燈。

2.如權利要求1所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：每個所述雷達感應開關均配置有一對應的繼電器，所述雷達感應開關的輸入火線端、輸入零線端接入220V交流電，雷達感應開關的輸出火線端同對應的繼電器的線圈串聯后接地，該繼電器的常開觸點則串聯于若干并聯的照明燈組的主回路中；若干繼電器的常開觸點并聯設置。

3.如權利要求2所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：所述繼電器為斷電延時型時間繼電器，當人員離開人行橫通道，雷達感應開關在延時后自動關閉照明，延長人員離開后的通過時間，避免由于關閉照明的速度過快導致意外情況發生。

4.如權利要求3所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：所述雷達感應組包括有3～5個雷達感應開關。

5.如權利要求4所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：所述雷達感應開關的檢測范圍為5m以上。

6.如權利要求5所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：所述繼電器上設有通電常亮的指示燈以及對應的雷達感應開關的編號。

7.如權利要求1-6任一所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：每一雷達感應組設有3個雷達感應開關，其中兩個雷達感應開關并列分布于通道口邊沿，另一雷達感應開關位于前述兩個雷達感應開關之間呈三角分布。

8.如權利要求1-6任一所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：每一雷達感應組設有4個雷達感應開關，其中2個雷達感應開關并列分布于通道口邊沿、另2個雷達感應開關同樣并列分布于通道口邊沿處但相較于前述2個雷達感應開關靠近于人行橫通道的內側呈四角分布狀態。

9.如權利要求1-6任一所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：每一雷達感應組設有5個雷達感應開關，其中4個雷達感應開關呈四角分布、另一雷達位于前述4個雷達中心與前述4個雷達感應開關形成星形分布。

10.如權利要求1-6任一所述的人行橫通道雷達照明控制系統，其特征在于：每一雷達感應組設有5個雷達感應開關，其分布于一直線上。