[實用新型]一種汽車側方停車平移器

有效

• 申請號: 201720207766.6
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206493928U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 王志萍
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車輔助停車裝置，尤其涉及一種汽車側方停車平移器。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，我國汽車的保有量持續增長，出現了停車位一位難求的現象，路邊停車成了常態，傳統的側方位停車，至少需要一個半車身的車位，車子才能比較順利倒進去，即使這樣對于不熟練的駕駛員仍然需要進行多次的倒車、前進才能使得汽車進入車位，而對于距離相對較短的空車位，車主往往望著車位作罷。

因此，針對以上側方位停車出現的停車不便、浪費停車空間問題，急需一種汽車側方停車輔助裝置，可以方便的解決上述問題。

發明內容

本實用新型提供一種汽車側方停車平移器，以解決停車不便、浪費停車空間的問題。

本實用新型是通過如下技術措施實現的：

一種汽車側方停車平移器，由車輪、連接扣、緊固帶、弧形鋼板、球窩、鋼球組成，其特征是弧形鋼板四個角方向上固定安裝有四個球窩，每個球窩中安裝有鋼球，弧形鋼板上還安裝有至少兩套緊固帶，緊固帶上安裝有連接扣，緊固帶穿過車輪的輪輞圈槽中，并通過連接扣鎖緊。

本實用新型的有益效果是：

一種汽車側方停車平移器，具有結構簡單，生產成本低，安裝拆卸方便快捷的優點，能夠有效減少每輛汽車的停車占用空間，提高地面利用率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的A向視圖。

圖3、圖4、圖5、圖6均為具體實施方式示意圖。

圖中，1-車輪，2-連接扣，3-緊固帶，4-弧形鋼板，5-球窩，6-鋼球。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合附圖，對本方案進行闡述。

一種汽車側方停車平移器，由車輪1、連接扣2、緊固帶3、弧形鋼板4、球窩5、鋼球6組成，其特征是弧形鋼板4四個角方向上固定安裝有四個球窩5，每個球窩5中安裝有鋼球6，弧形鋼板4上還安裝有至少兩套緊固帶3，緊固帶3上安裝有連接扣2，緊固帶3穿過車輪1的輪輞圈槽中，并通過連接扣2鎖緊。

需要側方停車時，先將車頭部位斜向進入車位，如圖3所示，然后將兩套汽車側方停車平移器分別通過其緊固帶3和連接扣2安裝到汽車的兩個后輪上，如圖4所示，汽車車輪向前滾動使得停車平移器中的前排兩個鋼6及球窩5位于車輪與地面接觸點的前方，后排兩個鋼球6及球窩5位于車輪與地面接觸點的后方，如圖5所示，當四個鋼球與地面接觸并將車輪輪胎抬離地面時，駕駛員（或其他人員）從汽車外側靠近后輪部位推動汽車車身，使得停車平移器中的鋼球相對球窩轉動，帶動車身移動，將汽車推入到車位，如圖6所示。

本實用新型未經描述的技術特征可以通過現有技術實現，在此不再贅述。當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。