[實用新型]一種高速精密車床

有效

• 申請號: 202022671110.4
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN213701808U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 梁軍
• 申請（專利權）人: 阜陽市嘉正電子科技有限公司
• 主分類號: B23B25/02
• 分類號: B23B25/02;B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 合肥東邦滋原專利代理事務所(普通合伙) 34155
• 代理人: 李蕾

本實用新型屬于機械加工設備技術領域，尤其為一種高速精密車床，包括車床本體，車床本體下方設置有支撐柱，支撐柱內設置有彈性海綿層，彈性海綿層下方設置有緩沖層，緩沖層內設置有緩沖球，緩沖球內設置有緩沖彈簧，支撐柱下方設置有弧形減震體，車床本體下方設置有集物槽，車床本體上方設置有固定架。本實用新型通過設置彈性海綿層、緩沖層、緩沖球、緩沖彈簧、弧形減震體使得裝置減震效果大大提高，保證加工尺寸精度及質量，通過設置冷卻水箱、螺旋形冷凝管、冷卻水泵、冷卻風扇、驅動電機既能給加工部件降溫，又能將切屑吹入集物槽，既保護了加工部件又便于清理切屑。

技術領域

本實用新型涉及機械加工設備技術領域，具體為一種高速精密車床。

背景技術

數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。但現有裝置的減震效果不是很好，并且直接用冷卻劑冷卻高溫的加工的部件會縮短使用壽命。

現有技術存在以下缺陷或問題：

1、現有技術存在現有裝置的減震效果不是很好的問題。

2、現有技術存在現有裝置直接用冷卻劑冷卻高溫的加工的部件會縮短使用壽命的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足之處，提供一種高速精密車床，以達到減震良好、既冷卻加工部件又便于清理切屑的目的。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高速精密車床，包括車床本體，所述車床本體下方設置有支撐柱，所述支撐柱內設置有彈性海綿層，所述彈性海綿層下方設置有緩沖層，所述緩沖層內設置有緩沖球，所述緩沖球內設置有緩沖彈簧，所述支撐柱下方設置有弧形減震體，所述車床本體下方設置有集物槽，所述車床本體上方設置有固定架，所述固定架上方設置有冷卻水箱，所述冷卻水箱一側設置有導流管，所述導流管上設置有冷卻水泵，所述導流管遠離冷卻水箱的一端設置有螺旋形冷凝管，所述螺旋形冷凝管遠離導流管的一端設置有回流管，所述螺旋形冷凝管上方設置有冷卻風扇，所述冷卻風扇上設置有轉柱，所述轉柱與固定架相接處設置有固定塊，所述固定架內部轉柱上設置有從轉輪，所述從轉輪上設置有傳動帶，所述傳動帶遠離從轉輪的一端設置有主轉輪，所述主轉輪內設置有轉軸，所述轉軸下方設置有驅動電機。

作為本實用新型的優選技術方案，所述主轉輪的內徑尺寸與轉軸的外徑尺寸相匹配，所述主轉輪與轉軸套接，所述轉軸與驅動電機轉動連接，所述主轉輪與驅動電機轉動連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述從轉輪的內徑尺寸與轉柱的外徑尺寸相匹配，所述從轉輪與轉柱套接，所述固定塊的內徑尺寸與轉柱的外徑尺寸相匹配，所述固定塊與轉柱套接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述冷卻風扇的內徑尺寸與轉柱的外徑尺寸相匹配，所述冷卻風扇與轉柱套接，所述從轉輪與轉柱套接，所述從轉輪與冷卻風扇轉動連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述主轉輪與從轉輪通過傳動帶傳動連接，所述從轉輪與冷卻風扇轉動連接，所述主轉輪與驅動電機轉動連接，所述驅動電機與冷卻風扇轉動連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述導流管與冷卻水箱固定連接，所述導流管與冷卻水泵套接，所述導流管與螺旋形冷凝管固定連接，所述螺旋形冷凝管與回流管固定連接，所述回流管與冷卻水箱固定連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述彈性海綿層與緩沖層固定連接，所述緩沖球與緩沖層固定連接，所述緩沖球與緩沖彈簧固定連接，所述支撐柱與弧形減震體固定連接。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種高速精密車床，具備以下有益效果：