[實用新型]一種新能源汽車具有雙重固定作用的插接件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022668125.5
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN213401723U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 黃成章;黃志堅;陳淡何;秦金魁;梅成
• 申請（專利權(quán)）人: 中山杭力機械有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/629
• 代理公司: 中山穎聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44647
• 代理人: 何卓南;鐘作亮

本實用新型公開了一種新能源汽車具有雙重固定作用的插接件，包括固定板以及設置在所述固定板上的若干個接頭，在所述固定板上設有位于所述接頭上方的空腔，在所述空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有用于卡緊與所述接頭連接的外置接頭的卡板，在所述固定板上設有當外置接頭與所述接頭連接時驅(qū)動卡板向下翻轉(zhuǎn)的聯(lián)動組件，本實用新型能夠使外置接頭與插接件之間連接更加穩(wěn)定，有效防止松動和脫落。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件插接技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車具有雙重固定作用的插接件。

背景技術(shù)

新能源汽車上設有多個插接件，一般用于通電，由于汽車行駛的路況復雜，經(jīng)常會出現(xiàn)顛簸的情況，插接件與外置接頭連接在長時間的顛簸下容易造成松動、接觸不良、脫落等現(xiàn)象，導致汽車功能失效，十分容易造成危險。

故此，現(xiàn)有的新能源汽車上的插接件需要進一步改進。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種新能源汽車具有雙重固定作用的插接件，能夠使外置接頭與插接件之間連接更加穩(wěn)定，有效防止松動和脫落。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：

一種新能源汽車具有雙重固定作用的插接件，包括固定板以及設置在所述固定板上的若干個接頭，在所述固定板上設有位于所述接頭上方的空腔，在所述空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有用于卡緊與所述接頭連接的外置接頭的卡板，在所述固定板上設有當外置接頭與所述接頭連接時驅(qū)動卡板向下翻轉(zhuǎn)的聯(lián)動組件。

優(yōu)選的，所述聯(lián)動組件包括設置在所述卡板兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上的齒輪，在所述空腔內(nèi)設有位于所述齒輪下方的導向槽，在所述導向槽內(nèi)設有齒條，所述齒輪與所述齒條相嚙合。

優(yōu)選的，所述卡板包括轉(zhuǎn)動板，在所述轉(zhuǎn)動板的外端部設有向下突起的卡接部。

優(yōu)選的，所述卡接部的下端設有防滑紋。

優(yōu)選的，所述卡接部的下端設有橡膠層。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動板的頂部設有摳手件。

優(yōu)選的，所述摳手件為“7”字形或直角形。

優(yōu)選的，所述接頭底部設有卡勾。

綜上所述，本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是：

本實用新型通過將外置接頭與接頭連接的同時驅(qū)動聯(lián)動組件，使卡板同時下翻卡緊外置接頭，卡板能夠防止外置接頭向外移動，且卡板與外置接頭相接觸的摩擦力能夠進一步的防止外置接頭松動，實現(xiàn)雙重固定的作用，相對于現(xiàn)有的卡接結(jié)構(gòu)更加方便插拔，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新能源汽車具有雙重固定作用的插接件的立體示意圖；

圖2為本實用新型一種新能源汽車具有雙重固定作用的插接件的爆炸圖；

圖3為圖2中A處的放大示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。