[實用新型]一種氫燃料電池汽車的超級電容模組

有效

• 申請號: 202022665306.2
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN214068577U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 敖小平;郝義國;李開寒;劉洋
• 申請（專利權）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: H01G11/18
• 分類號: H01G11/18;H01G11/10
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 易濱

1.一種氫燃料電池汽車的超級電容模組，其特征在于：包括兩模組、兩模組端板、兩模組側板以及水冷板，所述模組為長方體結構，模組包括若干電芯和塑膠支架，電芯疊放和/或并列設置在塑膠支架中，每一模組中，塑膠支架上下兩邊沿處的中部均設有至少一個貫穿其前后兩側面的螺孔，所述水冷板的進水口和出水口均位于其上邊沿且進水口和出水口均垂直于水冷板，水冷板的進水口和出水口上分別設有進水管和出水管，所述模組端板的中部沿橫向設有一隙槽，所述模組側板的上下兩側均具有直角彎折邊，兩模組前后并列設置，兩模組端板分別貼合布置在并列設置后兩模組整體的上下兩側，水冷板穿過模組端板上的隙槽并夾緊設置在兩模組之間，兩模組側板分別貼合布置在并列設置后兩模組整體的左右兩側，每一模組端板與相鄰模組側板的直角彎折邊疊合且疊合處通過緊固件鎖緊，使兩模組綁定為一體。

2.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池汽車的超級電容模組，其特征在于：每一螺孔中均設有金屬套管或相對應的兩螺孔中設有金屬套管。

3.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池汽車的超級電容模組，其特征在于：所述模組端板上沿橫向設有若干列凸起條。

4.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池汽車的超級電容模組，其特征在于：所述模組側板的左右兩側均具有直角彎折邊，每一模組側板左右兩側的直角彎折邊分別貼緊并列設置后兩模組整體的前后兩側邊。

5.根據權利要求4所述的一種氫燃料電池汽車的超級電容模組，其特征在于：所述模組側板上設有至少一個散熱口。

6.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池汽車的超級電容模組，其特征在于：所述水冷板與每一模組之間均設有導熱墊。