[實用新型]一種無人機用磁性減震裝置有效
| 申請號: | 202022658334.1 | 申請日: | 2020-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN213502882U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 鐘亮;鐘宇樓;徐星星 | 申請(專利權)人: | 精工開物智能科技(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B64C25/64 | 分類號: | B64C25/64;B64C25/58;B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 孫倩倩 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 磁性 減震 裝置 | ||
本實用新型公開了一種無人機用磁性減震裝置,包括兩個支架,支架為梯形,支架的兩個底角處均固定設有向內側彎曲的弧形緩沖件,支架的底部中部斷開并通過固定設有橡膠件連接,支架底部的兩端對稱固定設有上磁鐵,上磁鐵的中部向下設有外罩殼,外罩殼的底部設有下磁鐵,下磁鐵通過在周圍設有盤形橡膠圈固定安裝于外罩殼的底部,下磁鐵的底部設有中空橡膠墊。本實用新型可以實現軟接觸與連接,利用磁性相反相排斥原理實現減震,結構簡單,成本低。
技術領域
本實用新型涉及飛行裝置領域,具體為一種無人機用磁性減震裝置。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱無人機,是利用無線電遙控設備和自備程序控制裝置操控的不載人飛機;無人機現如今被廣泛地應用到民用領域,例如:在航拍、農業植保、測繪等領域,大大的拓展了無人機本身的用途。
無人機在降落時,降落在起落架或地面上,瞬時會受到強烈的震動,在一定程度上會損傷無人機內部的精密結構,然而,現有技術中的減震裝置,大都通過剛性接觸等硬接觸進行緩沖設置,且結構復雜,制造成本較高,如CN201721294965.1一種無人機用磁性減震裝置。
實用新型內容
為解決背景技術存在的問題,本實用新型提供一種無人機用磁性減震裝置,可以實現軟接觸與連接,利用磁性相反相排斥原理實現減震,結構簡單,成本低。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種無人機用磁性減震裝置,包括兩個支架,所述支架為梯形,支架的兩個底角處均固定設有向內側彎曲的弧形緩沖件,支架的底部中部斷開并通過固定設有橡膠件連接,支架底部的兩端對稱固定設有上磁鐵,上磁鐵的中部向下設有外罩殼,外罩殼的底部設有下磁鐵,下磁鐵通過在周圍設有盤形橡膠圈固定安裝于外罩殼的底部,下磁鐵的底部設有中空橡膠墊。
進一步的,所述弧形緩沖件為彈性金屬件或彈性塑料件。
進一步的,所述上磁鐵與下磁鐵帶有相反的磁性,且均呈圓臺形狀。
進一步的,所述外罩殼為塑料材質制成。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該種無人機用磁性減震裝置,通過設置兩塊磁性相反的磁鐵,并在盤形橡膠圈的配合下實現異性相斥抵消沖擊力及軟接觸連接的緩沖效果,從而實現減震效果;同時將支架的兩個底角處設置有弧形緩沖件對整個機身起到進一步的減震緩沖作用。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型一種無人機用磁性減震裝置的主視圖;
圖2是本實用新型一種無人機用磁性減震裝置的側視圖
圖3是本實用新型一種無人機用磁性減震裝置的剖視圖;
圖4是圖3中外罩殼的放大圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
如圖1~4所示,一種無人機用磁性減震裝置,包括兩個支架1,支架1為梯形,支架1的兩個底角處均固定設有向內側彎曲的弧形緩沖件2,通過彈性減少對機體的沖擊震動,支架1的底部中部斷開并通過固定設有橡膠件連接,減少震動的傳遞,支架1底部的兩端對稱固定設有上磁鐵4,上磁鐵4的中部向下設有外罩殼3,外罩殼3的底部設有下磁鐵,下磁鐵通過在周圍設有盤形橡膠圈5固定安裝于外罩殼3的底部,盤形橡膠圈5與外罩殼3軟接觸,起到緩沖及減少震動傳遞效果;下磁鐵的底部設有中空橡膠墊,起到減震緩沖作用。
其中,弧形緩沖件2為彈性金屬件或彈性塑料件,具有一定的彈性緩沖效果。
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