[實用新型]一種微縮場景用電車雙層導線支持裝置

有效

• 申請號: 202022639007.1
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN214312349U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 滕飛
• 申請（專利權）人: 滕飛
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00;H02G3/02;A63H19/10;A63H19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種微縮場景用電車雙層導線支持裝置，包括橫桿、斜桿、定位桿、活動底座、連接件、線桿、上層導線和下層導線，所述橫桿與斜桿一端分別通過活動底座固定在線桿上，所述橫桿與斜桿的另一端使用連接件相連，所述橫桿與斜桿與線桿通過連接件構成穩定的三角形結構；所述橫桿頭部設置有固定底座，所述固定底座用來固定上層導線；所述定位桿一端連接斜桿，所述下層導線通過安裝在定位桿上的支撐固定裝置實現縱向位置的動態調整功能。

技術領域

本實用新型涉及建筑沙盤技術領域，具體是一種微縮場景用電車雙層導線支持裝置。

背景技術

沙盤在生活中比較常見，在樓盤對外銷售時，經常在售樓部內看到沙盤，通過沙盤能夠直觀、清楚地對購房者進行講解，使購房者更加直觀、全方位地了解樓盤信息，沙盤分為地形沙盤、建筑沙盤、電子沙盤、三維互動虛擬樓盤-放在電腦里的建筑模型、多媒體沙盤等，在微縮沙盤景觀中運行的模型電車需要從懸空的導線中獲取電流，電車取電裝置為了獲取到穩定的電力供應，需要持續對導線施加向上的力，以保證取電裝置不與導線脫離。在微縮沙盤景觀中運行的模型電車需要從懸空的雙層導線中獲取電流，由于電車運行方向多變，其上懸空的雙層導線也應順應軌道鋪設的方向而發生變化，因此需要每隔一段距離用固定在線桿上的支持裝置將雙層導線架設于模型電車線路上方，通過該裝置來實現固定和改變雙層導線方向的功能。由于受到長度的限制，雙層導線以分段的方式固定在軌道上方，相鄰兩段導線的端部位置存在高低落差，模型電車的取電設備在滑過這一相交區域時會出現設備跳動，無法與導線實時接觸，影響取電效果，使車輛出現時走時停的現象，嚴重時會損壞模型電車的取電設備。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種微縮場景用電車雙層導線支持裝置,可應用于模型電車上，便于電車實現固定和改變雙層導線方向的功能，保證模型電車正常工作，為實現該目的，本實用新型采取的技術方案是：包括橫桿、斜桿、定位桿、活動底座、連接件、線桿、上層導線和下層導線，所述橫桿與斜桿一端分別通過活動底座固定在線桿上，所述橫桿與斜桿的另一端使用連接件相連，所述橫桿與斜桿與線桿通過連接件構成穩定的三角形結構；所述橫桿頭部設置有固定底座，所述固定底座用來固定上層導線；所述定位桿一端連接斜桿，所述下層導線通過安裝在定位桿上的支撐固定裝置實現縱向位置的動態調整功能。

進一步地，所述活動底座包括活動鍵、短腳鍵、固定板和連接軸，所述固定板通過第一連接軸固定在線桿上，所述活動鍵通過短腳鍵與固定板固定，所述橫桿與斜桿一端與活動鍵通過第二連接軸軸接。

進一步地，所述連接件的兩端設置有圓孔并且中間能夠彎曲，所述圓孔的一端套過橫桿、另一端與斜桿頂部焊接固定，當橫桿與斜桿同時以第二連接軸為軸心向上或向下轉動時，連接件可通過變換彎曲角度和移動其在橫桿的前后位置以適應橫桿與斜桿的位置變化。

進一步地，所述固定底座的下部帶有圓環，所述圓環套在橫桿的一端，所述固定底座上部開有孔，所述上層導線通過孔穿過。

進一步地，還包括配合件，所述配合件由凹槽和第二圓環組成，所述連接件為A圓環和B圓環固接而成，所述定位桿的一端頂部與連接件的A圓環焊接固定、另一端嵌入到配合件的凹槽內，所述連接件的B圓環套在斜桿上，所述配合件與定位桿焊接固定。

進一步地，所述支撐固定裝置包括連接鉤、連接桿和連接環，所述連接鉤掛在配合件上的第二圓環上，所述下層導線穿過所述連接環。

進一步地，所述橫桿上安放兩個固定底座，所述定位桿上安裝兩個配合件，所述支撐固定裝置設置有兩個，所述支撐固定裝置的連接鉤分別掛在配合件上的第二圓環上。

進一步地，還包括架子，所述架子能夠固定兩組橫桿和斜桿，所述架子的兩端設置有預留孔，所述架子通過固定板和連接軸與線桿軸接，所述活動鍵和短腳鍵固定在架子兩端預留孔內。

進一步地，上下兩組所述活動鍵分別于橫桿和斜桿固定，所述活動鍵通過設置的上下兩端的凸出結構卡在短腳鍵上設置的預留的圓孔內。