[實用新型]一種用于汽車散熱片用沖壓模具結構

有效

• 申請號: 202022638046.X
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN213613706U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 葉順東;葉茂貴
• 申請（專利權）人: 東莞市強發五金制品有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/02;B21D43/13;B21D37/14;B21D53/04
• 代理公司: 東莞市永邦知識產權代理事務所(普通合伙) 44474
• 代理人: 陳保江

1.一種用于汽車散熱片用沖壓模具結構，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)頂部設有沖壓機構(2)，所述底座(1)的內部設有移動機構(3)，所述移動機構(3)包括電機(31)，所述電機(31)的輸出端固定連接有螺紋桿(32)，所述螺紋桿(32)遠離電機(31)的一端固定連接有固定板(33)，所述螺紋桿(32)的表固定連接有移動塊(34)，所述移動塊(34)的頂部固定連接有連接柱(35)，所述移動塊(34)通過連接柱(35)固定連接有下模板(36)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱片用沖壓模具結構，其特征在于：所述沖壓機構(2)包括安裝板(21)，所述安裝板(21)的頂部固定連接有第一液壓缸(22)，所述第一液壓缸(22)的輸出端貫穿于安裝板(21)固定連接有液壓桿(23)，所述液壓桿(23)的底部固定連接有上模板(24)，所述上模板(24)的底部固定連接有凸模塊(25)，所述安裝板(21)的頂部兩側均固定連接有第二液壓缸(26)，兩側所述第二液壓缸(26)的輸出端貫穿于安裝板(21)固定連接有第一套管(27)，所述第一套管(27)的底部固定連接有第一彈簧桿(28)。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱片用沖壓模具結構，其特征在于：所述底座(1)的頂部開設有通槽(4)，所述通槽(4)的兩側內壁開設有滑槽(5)，所述下模板(36)的底部兩側固定連接有滑軌(39)，所述下模板(36)通過滑軌(39)與通槽(4)滑動連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車散熱片用沖壓模具結構，其特征在于：所述通槽(4)的兩端均固定連接有限位板(6)，所述下模板(36)的頂部開設有凹模塊(37)。

5.根據權利要求3所述的一種用于汽車散熱片用沖壓模具結構，其特征在于：所述下模板(36)的底部靠近滑軌(39)固定連接有連接塊(38)，所述底座(1)的內底部固定連接有第二套管(7)，所述第二套管(7)的頂部固定連接有第二彈簧桿(8)，所述第二彈簧桿(8)的頂部固定連接有插塊(9)，所述下模板(36)通過連接塊(38)與插塊(9)插接。