[實用新型]橋梁用楔型推進裝置

有效

• 申請號: 202022632275.0
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN214301282U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 林昆德;黃清雅
• 申請（專利權）人: 佳彧機械工程有限公司;元聯工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/04
• 代理公司: 北京慧泉知識產權代理有限公司 11232
• 代理人: 王順榮;唐愛華

一種橋梁用楔型推進裝置，包含：一基座、一頂高器及一推進機構，其中，該基座上方具有一平臺，該平臺設有一楔型塊，該楔型塊頂面形成一上斜面，底面呈水平狀與該平臺緊密貼合；該頂高器頂端具有一墊塊；該推進機構具有一上楔型座、復數個油壓缸及一支撐座，該上楔型座頂面設有一緩沖墊，底面形成一下斜面，該下斜面與該上斜面的角度相吻合；該油壓缸設有一活塞桿，該活塞桿一端連結該上楔型座；該支撐座上端由一樞接件與該油壓缸固定結合，底部與該平臺緊密貼合；由該楔型推進裝置，使該箱梁位移推進，達到能降低施工成本、易于組裝，且提升該箱梁位移推進的平穩性及安全性的目的。

【技術領域】

本實用新型是關于一種橋梁用楔型推進裝置，尤指一種大型鋼橋或預力混凝土箱梁在位移推進作業中，能降低施工成本、易于組裝，且提升平穩性及安全性的楔型推進裝置。

【背景技術】

目前大型鋼橋或預力混凝土箱梁在位移推進施工作業，因箱梁的重量有上千公噸以上，無法使用吊車搬移，大部份采用頂推拖拉式法，利用在橋墩上設置臨時墩、千斤頂及軌道，推進或牽引拖動箱梁在軌道上滑移至安裝位置。

但在施工作業時，箱梁在位移推進過程中，利用千斤頂牽拉鋼索在設置平移的軌道滑移，因靜止箱梁推動時摩擦力大，需要更大的動力牽引，而頂推拖拉時需要巨大的水平力，以克服靜摩擦力，且臨時墩需要另外設置、較大剛度支撐及隨時調整牽引力，而臨時墩或橋墩各支力點，容易受力不均及水平荷載過大，造成橋墩混凝土裂開、設備損壞等問題，影響橋墩結構及箱梁位移推進的平穩性及安全性，本實用新型人有鑒于此，遂深入進行研究改良，遂有本實用新型產生。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是在提供一種使該箱梁位移推進，能降低施工成本、易于組裝，且提升平穩性及安全性的橋梁用楔型推進裝置。

本實用新型的橋梁用楔型推進裝置包含：一基座、一頂高器及一推進機構，其中，該基座上方具有一平臺，該平臺設有一楔型塊，該楔型塊設置于該平臺的一側，頂面形成一上斜面，底面呈水平狀與該平臺緊密貼合；該頂高器頂端具有一墊塊；該推進機構設置于該平臺的另一側，具有一上楔型座、復數個油壓缸及一支撐座，該上楔型座頂面設有一緩沖墊，底面形成一下斜面，該下斜面與該上斜面的角度相吻合；該油壓缸設有一活塞桿，該活塞桿一端連結該上楔型座；該支撐座上端由一樞接件與該油壓缸固定結合，底部與該平臺緊密貼合。

上述的橋梁用楔型推進裝置中，該基座、該楔形塊、該墊塊及該支撐座可為水泥混凝土材質所制成。

上述的橋梁用楔型推進裝置中，該基座、該楔形塊、該墊塊及該支撐座可為金屬材質所制成。

上述的橋梁用楔型推進裝置中，該緩沖墊可為橡膠材質所制成。

本實用新型的另一目的在提供一種橋梁用楔型推進施工方法，包含以下步驟：(a).將該楔型推進裝置設置于該箱梁下方；(b).將該頂高器調整上升撐起該箱梁；(c).該油壓缸的活塞桿推進該上楔型座至該楔型塊上，使該下斜面與該上斜面相貼合，該墊塊與該緩沖墊呈一水平高度，支撐該箱梁；(d).將該頂高器調整下降，由該緩沖墊頂住該箱梁，利用該箱梁的重量下壓及控制該油壓缸頂撐該上楔型座，該上楔型座順著該上斜面的坡度滑下，使該箱梁位移推進。

上述的橋梁用楔型推進施工方法中，該楔形塊及該墊塊可為水泥混凝土材質所制成。

上述的橋梁用楔型推進施工方法中，該楔形塊及該墊塊可為金屬材質所制成。

上述的橋梁用楔型推進施工方法中，該緩沖墊可為橡膠材質所制成。

由該裝置，使該箱梁位移推進，達到能降低施工成本、易于組裝，且提升該箱梁位移推進的平穩性及安全性的目的。

本實用新型的優點及有益效果在于：

1.利用復數個楔型推進裝置1設置于該箱梁A下方，無須再設置軌道及臨時墩，且該楔型推進裝置1結構簡單，方便施工者容易組裝及移動，能降低施工成本、減少工時。