[實(shí)用新型]一種彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置及內(nèi)襯紙包裹系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022619711.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214452088U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙林;梁志軍;梁珊;沈波;徐玉會(huì);王樹(shù)升;葛義朋;齊高航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65B19/02
• 分類號(hào): B65B19/02;B65B19/04;B65B19/22
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 曾晨;王立民

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置及內(nèi)襯紙包裹系統(tǒng)，前者的側(cè)板機(jī)構(gòu)包括順次相連的左側(cè)板、下側(cè)板和右側(cè)板；上固定板的兩端分別與左側(cè)板和右側(cè)板固定連接；彈性機(jī)構(gòu)包括彈簧固定件和彈簧，彈簧固定件與上固定板固定連接，彈簧的兩端分別與彈簧固定件和下壓板相連接；下壓板限位機(jī)構(gòu)包括左下壓板限位件和右下壓板限位件，左下壓板限位件上設(shè)有左下壓板限位槽，右下壓板限位件上設(shè)有右下壓板限位槽，下壓板的兩端分別位于左右下壓板限位槽內(nèi)。本公開(kāi)的彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置的下壓板與內(nèi)襯紙接觸時(shí)，可通過(guò)彈簧調(diào)整下壓板給內(nèi)襯紙施加的作用力，從而有效保證了內(nèi)襯紙的上下兩面受到均勻的力，減少了二號(hào)輪內(nèi)襯紙歪斜。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及卷煙制造領(lǐng)域，更具體地，涉及一種彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置及內(nèi)襯紙包裹系統(tǒng)。

背景技術(shù)

GDX2包裝機(jī)是我國(guó)應(yīng)用較為廣泛的卷煙包裝設(shè)備。采用這種型號(hào)的包裝機(jī)包裝卷煙時(shí)，內(nèi)襯紙經(jīng)切割后輸送進(jìn)入二號(hào)輪入口過(guò)橋前等待煙組的到來(lái)。二號(hào)輪處的推煙桿與接煙桿夾持著煙組穿過(guò)二號(hào)輪入口過(guò)橋并進(jìn)入二號(hào)輪模盒內(nèi)，煙組在此期間被內(nèi)襯紙所包裹。當(dāng)煙組完全進(jìn)入二號(hào)輪模盒時(shí)，二號(hào)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)襯紙的折疊。

在實(shí)際工作中，由于煙支的濾嘴端粘貼有水松紙，濾嘴端直徑略大于煙支點(diǎn)燃端，這就使得煙組被內(nèi)襯紙包裹通過(guò)二號(hào)輪入口過(guò)橋的過(guò)程中，內(nèi)襯紙的上下兩面受到二號(hào)輪入口過(guò)橋的上下內(nèi)側(cè)面的力不均勻，將導(dǎo)致內(nèi)襯紙歪斜。此外，內(nèi)襯紙的紙張厚度不勻、二號(hào)輪入口過(guò)橋的上下內(nèi)側(cè)面磨損、二號(hào)輪入口過(guò)橋的上下內(nèi)側(cè)面粘接污垢等問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)襯紙受力不勻，最終產(chǎn)生內(nèi)襯紙歪斜的問(wèn)題。

現(xiàn)有解決二號(hào)輪處內(nèi)襯紙歪斜問(wèn)題的方式為減小推煙干和接煙桿的間距，增大兩者間的夾持力，從而降低內(nèi)襯紙的歪斜程度。但隨著推煙干和接煙桿的磨損，內(nèi)襯紙歪斜程度會(huì)增加。而且，推煙桿和接煙桿之間過(guò)大的夾持力，也將增加煙支損耗的可能性。

因此，如何提供一種可有效減少二號(hào)輪內(nèi)襯紙歪斜的裝置成為本領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)難題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種可有效減少二號(hào)輪內(nèi)襯紙歪斜的彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置的新技術(shù)方案。

根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置。

該彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置包括側(cè)板機(jī)構(gòu)、上固定板、彈性機(jī)構(gòu)、下壓板和下壓板限位機(jī)構(gòu)；其中，

所述側(cè)板機(jī)構(gòu)包括順次相連的左側(cè)板、下側(cè)板和右側(cè)板，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板均與所述下側(cè)板相垂直，且所述左側(cè)板和所述右側(cè)板的延伸方向相同；

所述上固定板的兩端分別與所述左側(cè)板和所述右側(cè)板固定連接；

所述彈性機(jī)構(gòu)包括彈簧固定件和彈簧，所述彈簧固定件與所述上固定板固定連接，所述彈簧的兩端分別與所述彈簧固定件和所述下壓板相連接；

所述下壓板位于所述上固定板鄰近所述下側(cè)板的一側(cè)；

所述下壓板限位機(jī)構(gòu)包括左下壓板限位件和右下壓板限位件，所述左下壓板限位件與所述左側(cè)板固定連接，且所述左下壓板限位件上設(shè)有左下壓板限位槽，所述右下壓板限位件與所述右側(cè)板連接，且所述右下壓板限位件上設(shè)有右下壓板限位槽，所述下壓板的兩端分別位于所述左下壓板限位槽和所述右下壓板限位槽內(nèi)。

可選的，所述上固定板與所述左側(cè)板和所述右側(cè)板相垂直。

可選的，所述彈簧固定件與所述上固定板螺紋連接。

可選的，所述下壓板上設(shè)有彈簧固定槽，所述彈簧的一端位于所述彈簧固定槽內(nèi)并與所述彈簧固定槽相連接。

可選的，所述左下壓板限位件和所述右下壓板限位件鏡像對(duì)稱設(shè)置。

可選的，所述彈簧式二號(hào)輪入口過(guò)橋裝置包括多個(gè)所述彈性機(jī)構(gòu)。