[實用新型]一種裝載機(jī)工作裝置銷軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022607526.X | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN214036492U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳強(qiáng);魏緒軍;張得才;李述華 | 申請(專利權(quán))人: | 山東華偉重特機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04;F16C11/10;F16N1/00;E02F3/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276200 山東省臨*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝載 機(jī)工 裝置 | ||
本實用新型公開了一種裝載機(jī)工作裝置銷軸,包括銷軸主體和限位塊,所述鏟斗的右端通過定軸板和銷軸主體與動臂相連接,且鏟斗右側(cè)通過定軸板和銷軸主體與連接桿一端相連接,并且連接桿另一端通過定軸板和銷軸主體與搖臂相連接,所述銷軸主體的外表面設(shè)置有潤滑軌道,且潤滑軌道的中間部位通過黃油孔與銷軸主體內(nèi)部相連接,所述銷軸主體的頂部設(shè)置有限位塊,且限位塊內(nèi)部設(shè)置有螺母,并且螺母內(nèi)壁與螺紋栓的外壁相連接。該裝載機(jī)工作裝置銷軸,在銷軸主體的外表面開設(shè)了螺紋狀的潤滑軌道,使黃油在銷軸與鋼套之間得以保留,充分起到潤滑效果,避免出現(xiàn)銷軸與軸套之間潤滑不順暢,從而造成裝載機(jī)使用時對銷軸的磨損較大,對裝載機(jī)造成損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及銷軸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種裝載機(jī)工作裝置銷軸。
背景技術(shù)
銷軸是一類標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件,可以靜態(tài)固定連接,也可以與被連接部件做相對運動,主要是用于兩個零件的鉸接處,銷軸因工作可靠,拆卸方便被廣泛的運用于機(jī)械制造,同時銷軸所適用的機(jī)械種類多種多樣,其中就包括裝載機(jī)工作裝置銷軸。
銷軸是裝載機(jī)工作裝置連接的重要部件,起到連接各個部件的作用,傳統(tǒng)銷軸無潤滑軌道,銷軸與軸套之間潤滑不順暢,從而造成裝載機(jī)使用時對銷軸的磨損比較的大,對裝載機(jī)造成損壞,并且黃油孔位置沒有特殊要求,經(jīng)常出現(xiàn)車輛在使用過程中銷軸斷裂,使得銷軸更換的頻率比較的高,增加了工作成本,針對上述問題,在原有的裝載機(jī)工作裝置銷軸的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種裝載機(jī)工作裝置銷軸,以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場上常見的裝載機(jī)工作裝置銷軸無潤滑軌道,使得銷軸與軸套之間潤滑不順暢,從而造成裝載機(jī)使用時對銷軸的磨損比較的大,對裝載機(jī)造成損壞,并且黃油孔位置沒有特殊要求,經(jīng)常出現(xiàn)車輛在使用過程中銷軸斷裂,使得銷軸更換的頻率比較的高,增加了工作成本的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種裝載機(jī)工作裝置銷軸,包括鏟斗、銷軸主體和限位塊,所述鏟斗的右端通過定軸板和銷軸主體與動臂相連接,且鏟斗右側(cè)通過定軸板和銷軸主體與連接桿一端相連接,并且連接桿另一端通過定軸板和銷軸主體與搖臂相連接,所述銷軸主體的外表面設(shè)置有潤滑軌道,且潤滑軌道的中間部位通過黃油孔與銷軸主體內(nèi)部相連接,所述銷軸主體的頂部設(shè)置有限位塊,且限位塊內(nèi)部設(shè)置有螺母,并且螺母內(nèi)壁與螺紋栓的外壁相連接,所述限位塊的外表面開設(shè)有U型槽,且U型槽的表面與定位塊的頂部相連接,并且定位塊的底部通過伸縮彈簧與定軸板的內(nèi)部相連接,同時定軸板內(nèi)部開設(shè)有定位孔。
優(yōu)選的,所述銷軸主體頂部固定安裝有限位塊,且銷軸主體通過限位塊與定軸板構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),并且限位塊為圓環(huán)形狀。
優(yōu)選的,所述潤滑軌道為螺紋狀,且潤滑軌道位于銷軸主體的外表面,并且潤滑軌道的中心部位開設(shè)有黃油孔。
優(yōu)選的,所述限位塊的內(nèi)部等間分布有螺母,且螺母與螺紋栓為螺紋連接。
優(yōu)選的,所述U型槽在限位塊外表面等角度分布,且限位塊通過U型槽與定位塊構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu),并且定位塊頂部為半圓結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述定位塊的底部通過伸縮彈簧與定軸板的內(nèi)部構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),且定軸板上以銷軸主體為中心等角度分布有定位孔,并且定位孔的直徑與螺母內(nèi)直徑相同,同時定位孔與螺母為同一水平線上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該裝載機(jī)工作裝置銷軸,
1、在銷軸主體的外表面開設(shè)了螺紋狀的潤滑軌道,使黃油在銷軸與鋼套之間得以保留,充分起到潤滑效果,避免出現(xiàn)銷軸與軸套之間潤滑不順暢,從而造成裝載機(jī)使用時對銷軸的磨損比較的大,對裝載機(jī)造成損壞的現(xiàn)象。
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