[實用新型]一種模塊化樞紐技術軌道球

有效

• 申請號: 202022583423.4
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN213339335U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 黃舉星
• 申請（專利權）人: 若貝爾科技沭陽有限公司
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種模塊化樞紐技術軌道球，涉及模塊化樞紐技術軌道球技術領域。該一種模塊化樞紐技術軌道球，包括軌道球，所述軌道球內設有橫向平衡裝置，所述橫向平衡裝置包括平衡盒，所述平衡盒底部左右兩面均固定連接有一個斜臺，兩個所述斜臺之間上面活動連接有一個平衡球，所述斜臺的左右兩面均固定連接有一個弧形板，所述平衡盒的內壁前后兩面均開設有兩個滑槽，所述平衡盒的下面開設有下滑槽，該模塊化樞紐技術軌道球，通過軌道球的旋轉帶動連接桿的旋轉，連接桿的旋轉帶動轉軸的旋轉，轉軸在圓形套環內旋轉，平衡盒保持平衡不動，通過使平衡盒保持平衡，從而有利于保持軌道球的平衡，大大增加了裝置的平穩性。

技術領域

本實用新型涉及模塊化樞紐技術軌道球技術領域，具體為一種模塊化樞紐技術軌道球。

背景技術

軌道球顧名思義就是用于軌道上的球體，用于在軌道上滾動的球體，隨著科技的發展，可以在球體里加入模塊化樞紐技術，模塊化是一種處理復雜系統分解為更好的可管理模塊的方式，有多種屬性，分別反映其內部特性，指重要的部分，事物相互聯系的中心環節，也指重要的地點或事物關鍵之處，通過兩者的相結合，從而賦予軌道球新能力新技術。

軌道球是一種模擬仿真越球，來越多的實驗需要用到軌道球，現有的軌道球多采用實心或空心，軌道球在軌道上高速旋轉突然轉彎時，軌道球會出現離心力現象，使得軌道球大幾率沖出軌道，造成實驗中斷，實用性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種模塊化樞紐技術軌道球，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種模塊化樞紐技術軌道球，包括軌道球，所述軌道球內設有橫向平衡裝置，所述橫向平衡裝置包括平衡盒，所述平衡盒底部左右兩面均固定連接有一個斜臺，兩個所述斜臺之間上面活動連接有一個平衡球，所述斜臺的左右兩面均固定連接有一個弧形板，所述平衡盒的內壁前后兩面均開設有兩個滑槽，所述平衡盒的下面開設有下滑槽，所述軌道球內設有離心力減緩裝置，所述軌道球內設有下重心穩定裝置，所述軌道球內設有單向旋轉裝置。

優選的，所述離心力減緩裝置包括兩個緩沖板，兩個所述緩沖板均活動連接在弧形板中，兩個所述緩沖板的相背離面均固定連接有一個主彈簧，兩個所述緩沖板的相背離面均固定連接有一個次彈簧，每個所述緩沖板的前后兩端上表面均開設有一個側滑槽，每個所述側滑槽內均滑動連接有一個滑槽的壁邊，兩個所述緩沖板的前后兩面均固定連接有一個滑塊，每個所述滑塊均滑動連接在滑槽中。

優選的，所述下重心穩定裝置包括兩個滑臺，兩個所述滑臺均固定連接在下滑槽中，兩個所述滑臺的相背離面均開設有一個次滑臺，每個所述次滑臺的上面均滑動連接有一個轉輪，兩個所述轉輪之間固定連接有一個轉桿，所述轉桿滑動連接在兩個滑臺上面，所述單向旋轉裝置包括兩個連接桿，兩個所述連接桿的左右兩面均固定連接在軌道球的內壁中，兩個所述連接桿的相對面均固定連接有一個轉軸，兩個所述轉軸的相對面均活動連接有一個圓形套環，兩個所述圓形套環之間固定連接有一個平衡盒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、該模塊化樞紐技術軌道球，通過平衡球回到平衡盒中部，軌道球是一種模擬仿真越球，來越多的實驗需要用到軌道球，現有的軌道球多采用實心或空心，軌道球在軌道上高速旋轉突然轉彎時，軌道球會出現離心力現象，使得軌道球大幾率沖出軌道，造成實驗中斷，實用性較差，本裝置通過設有平衡球降低軌道球轉彎的離心力，從而避免軌道球沖出軌道，大大增加了裝置的實用性。

(2)、該模塊化樞紐技術軌道球，通過軌道球的旋轉帶動連接桿的旋轉，連接桿的旋轉帶動轉軸的旋轉，轉軸在圓形套環內旋轉，平衡盒保持平衡不動，通過使平衡盒保持平衡，從而有利于保持軌道球的平衡，大大增加了裝置的平穩性。

附圖說明

圖1為本實用新型軌道球的結構示意圖；

圖2為本實用新型平衡盒示意圖；