[實(shí)用新型]一種頭尾架變位機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022581995.9
• 申請(qǐng)日: 2020-11-10
• 公開（公告）號(hào): CN213827781U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張衛(wèi)衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山經(jīng)坤自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/047
• 分類號(hào): B23K37/047
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開一種頭尾架變位機(jī)。所述頭尾架變位機(jī)包括主動(dòng)組件、從動(dòng)組件、翻轉(zhuǎn)梁和底座，主動(dòng)組件和從動(dòng)組件間隔設(shè)置于底座上，翻轉(zhuǎn)梁的一端與主動(dòng)組件連接，另一端與從動(dòng)組件連接，主動(dòng)組件包括RV減速機(jī)和定位機(jī)構(gòu)，RV減速機(jī)用于帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)梁旋轉(zhuǎn)，定位機(jī)構(gòu)用于定位翻轉(zhuǎn)梁的初始位置。本實(shí)用新型提供的頭尾架變位機(jī)，采用了RV減速機(jī)，提高了翻轉(zhuǎn)梁的旋轉(zhuǎn)精度，通過定位機(jī)構(gòu)可以精確定位翻轉(zhuǎn)梁的初始位置，進(jìn)一步保證了焊接精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種頭尾架變位機(jī)。

背景技術(shù)

焊接是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料的制造工藝及技術(shù)。焊接是一個(gè)局部的迅速加熱和冷卻過程，焊接區(qū)由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形，重要產(chǎn)品焊后都需要消除焊接應(yīng)力，矯正焊接變形。焊接產(chǎn)品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕，對(duì)于交通運(yùn)輸工具來說可以減輕自重，焊接的密封性好，適用于制造各類容器。

焊接頭尾式變位機(jī)是通過頭架部件和尾架部件上工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，來實(shí)現(xiàn)工件環(huán)縫焊接的工藝裝備，廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、壓力容器、工程機(jī)械等行業(yè)。焊接變位機(jī)是焊接夾具的載體，能使工件達(dá)到最佳的焊接位置。但是現(xiàn)有的焊接變位機(jī)的旋轉(zhuǎn)采用傳統(tǒng)的行星減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)，旋轉(zhuǎn)精度低，同時(shí)，焊接變位機(jī)的初始位置不夠精確定位。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于以上問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種頭尾架變位機(jī)，旋轉(zhuǎn)精度高，初始位置定位精確。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種頭尾架變位機(jī)，包括主動(dòng)組件、從動(dòng)組件、翻轉(zhuǎn)梁和底座，所述主動(dòng)組件和所述從動(dòng)組件間隔設(shè)置于所述底座上，所述翻轉(zhuǎn)梁的一端與所述主動(dòng)組件連接，另一端與所述從動(dòng)組件連接，所述主動(dòng)組件包括RV減速機(jī)和定位機(jī)構(gòu)，所述RV減速機(jī)用于帶動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)梁旋轉(zhuǎn)，所述定位機(jī)構(gòu)用于定位所述翻轉(zhuǎn)梁的初始位置。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述主動(dòng)組件還包括主動(dòng)轉(zhuǎn)盤，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)盤與所述翻轉(zhuǎn)梁連接，所述RV減速機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述主動(dòng)組件還包括第一外殼，所述RV減速機(jī)設(shè)置于所述第一外殼內(nèi)，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)盤設(shè)置于所述第一外殼外，所述第一外殼的側(cè)面設(shè)置有多個(gè)散熱孔。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位銷和氣缸，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有定位孔，所述氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述定位銷插入所述定位孔內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述從動(dòng)組件包括從動(dòng)轉(zhuǎn)盤和從動(dòng)軸，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)盤與所述翻轉(zhuǎn)梁連接，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述從動(dòng)軸上。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述從動(dòng)組件還包括第二外殼，所述從動(dòng)軸設(shè)置于所述第二外殼上。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述底座包括間隔設(shè)置的第一安裝板和第二安裝板，所述第一外殼安裝于所述第一安裝板上，所述第二外殼安裝于所述第二安裝板上。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述底座上間隔設(shè)置有多個(gè)加固板。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述第一外殼和所述第二外殼上均設(shè)置有吊耳。

作為本實(shí)用新型的頭尾架變位機(jī)的優(yōu)選方案，所述翻轉(zhuǎn)梁為方框狀。

本實(shí)用新型的有益效果為：