[實(shí)用新型]礦用自卸車的油箱固定裝置總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022572387.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-11-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN213676372U | 公開（公告）日： | 2021-07-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張梓農(nóng);連冬;熊炳榕;陳澤希 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K15/067 | 分類號(hào)： | B60K15/067 |
| 代理公司： | 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264 | 代理人： | 邊曉紅 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卸車 油箱 固定 裝置 總成 | ||
1.一種礦用自卸車的油箱固定裝置總成，其特征在于，包括：固定裝置(10)、油箱(20)和油缸安裝座(30)，所述固定裝置(10)包括：
第一連接板(110)；
第二連接板(120)；
第一肋板(130)，遠(yuǎn)離車身設(shè)置，所述第一肋板(130)彎折形成相互垂直的第一頂板(131)和第一側(cè)板(132)，所述第一頂板(131)和所述第一側(cè)板(132)一體成型；
第二肋板(140)，靠近車身設(shè)置，所述第二肋板(140)彎折形成相互垂直的第二頂板(141)和第二側(cè)板(142)，所述第二頂板(141)和所述第二側(cè)板(142)一體成型；
所述第一肋板(130)和所述第二肋板(140)對(duì)稱設(shè)置；
所述第一連接板(110)連接在所述第一肋板(130)與所述第二肋板(140)的一端，所述第二連接板(120)連接在所述第一肋板(130)與所述第二肋板(140)的另一端；
所述第一連接板(110)的兩端分別與所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)連接，所述第二連接板(120)的兩端分別與所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)連接；
所述油缸安裝座(30)與所述第一肋板(130)及所述第二肋板(140)通過(guò)緊固件連接固定；
所述油箱(20)分別與所述第一連接板(110)、所述第二連接板(120)、所述第一肋板(130)及所述第二肋板(140)通過(guò)緊固件連接固定。
2.如權(quán)利要求1所述的礦用自卸車的油箱固定裝置總成，其特征在于，所述固定裝置(10)的所述第一肋板(130)和所述第二肋板(140)的橫截面均呈“L”形，所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)在同一平面內(nèi)，所述第一側(cè)板(132)與所述第二側(cè)板(142)互相平行，所述第一肋板(130)的第一端面(133)面積小于其第二端面(134)面積，所述第二肋板(140)的第三端面(143)面積小于其第四端面(144)面積。
3.如權(quán)利要求1所述的礦用自卸車的油箱固定裝置總成，其特征在于，所述第一連接板(110)和所述第二連接板(120)設(shè)于所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)之間，所述第一連接板(110)的兩端分別與所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)水平焊接固定，所述第二連接板(120)的兩端分別與所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)水平焊接固定。
4.如權(quán)利要求3所述的礦用自卸車的油箱固定裝置總成，其特征在于，所述第一連接板(110)設(shè)有至少一個(gè)第一通孔(110a)，所述第二連接板(120)設(shè)有至少一個(gè)第二通孔(120a)，所述第一頂板(131)在靠近至少一個(gè)所述第一通孔(110a)處設(shè)有至少一個(gè)第三通孔(131a)，所述第二頂板(141)在靠近至少一個(gè)所述第一通孔(110a)處設(shè)有至少一個(gè)第四通孔(141a)，所述第一頂板(131)在靠近至少一個(gè)所述第二通孔(120a)處設(shè)有至少一個(gè)第五通孔(131b)，所述第二頂板(141)在靠近至少一個(gè)所述第二通孔(120a)處設(shè)有至少一個(gè)第六通孔(141b)，所述油箱(20)與所述固定裝置(10)通過(guò)所述至少一個(gè)第一通孔(110a)、第二通孔(120a)、第三通孔(131a)、第四通孔(141a)、第五通孔(131b)和第六通孔(141b)連接固定。
5.如權(quán)利要求1所述的礦用自卸車的油箱固定裝置總成，其特征在于，所述第一連接板(110)疊加于所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)并通過(guò)焊接固定或緊固件連接固定，所述第二連接板(120)疊加于所述第一頂板(131)和所述第二頂板(141)并通過(guò)焊接固定或緊固件連接固定。
6.如權(quán)利要求5所述的礦用自卸車的油箱固定裝置總成，其特征在于，所述油箱(20)通過(guò)所述第一連接板(110)上的至少一個(gè)通孔以及所述第二連接板(120)上的至少一個(gè)通孔與所述固定裝置(10)連接固定。
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