[實用新型]一種架橋機主支腿的步履式支腿提升機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022545158.0 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN213978619U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 項廣力;童國柱;童巨蒼;趙友瑞;袁金金 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江中建路橋設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D21/06 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 架橋 機主 步履 式支腿 提升 機構(gòu) | ||
本實用新型公開一種架橋機主支腿的步履式支腿提升機構(gòu),包括兩個主豎直支撐腿,所述兩個主豎直支撐腿插套在上伸縮外套部和下伸縮外套部中,上伸縮外套部的中部和下伸縮外套部之間的中部設(shè)有支腿升降油缸,支腿升降油缸的頂部油缸座通過鉸接軸鉸接在上伸縮外套部中,支腿升降油缸的推桿的端部通過鉸接軸鉸接在下伸縮外套部中。它不管主支腿的高度多高,其主豎直支撐腿升降只需要小行程的支腿升降油缸驅(qū)動即可,升降穩(wěn)定,調(diào)節(jié)方便,成本低,效果好。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及路橋設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種架橋機主支腿的步履式支腿提升機構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的架橋機中,其主支腿的底部一般設(shè)置有支腿機構(gòu),其支腿機構(gòu)的頂部梁的頂面會安裝有上部支撐旋轉(zhuǎn)機構(gòu),上部支撐旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上安裝有反滾輪等機構(gòu),而反滾輪機構(gòu)是安裝在主梁上,而頂部梁的底面會安裝有推動油缸,推動油缸的推桿的底端安裝有升降支腿機構(gòu),通過推動油缸的推桿推動,可以實現(xiàn)升降支腿的升降,當(dāng)主梁比較高時,其需要保證主支腿的高度較高時,其需要設(shè)置的推動油缸的推動距離就需要增加,必須選用大行程的推動油缸,而推動油缸的行程增加,會降低穩(wěn)定性,而且大行程油缸其成本高。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種架橋機主支腿的步履式支腿提升機構(gòu),它不管主支腿的高度多高,其主豎直支撐腿升降只需要小行程的支腿升降油缸驅(qū)動即可,升降穩(wěn)定,調(diào)節(jié)方便,成本低,效果好。
本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
一種架橋機主支腿的步履式支腿提升機構(gòu),包括兩個主豎直支撐腿,所述兩個主豎直支撐腿插套在上伸縮外套部和下伸縮外套部中,上伸縮外套部的中部和下伸縮外套部之間的中部設(shè)有支腿升降油缸,支腿升降油缸的頂部油缸座通過鉸接軸鉸接在上伸縮外套部中,支腿升降油缸的推桿的端部通過鉸接軸鉸接在下伸縮外套部中。
所述主豎直支撐腿的前后兩個側(cè)板上均成型有多個豎直排列的前后對應(yīng)的連接通孔,上伸縮外套部和下伸縮外套部的左右兩端的前后壁板上均成型有對應(yīng)的伸縮連接通孔,伸縮連接通孔與對應(yīng)的連接通孔前后相對齊,插銷插套在對應(yīng)的伸縮連接通孔和對應(yīng)的連接通孔中。
所述上伸縮外套部和下伸縮外套部的伸縮連接通孔處的前后壁板的外側(cè)壁上固定有加強環(huán)形塊。
所述上伸縮外套部和下伸縮外套部的左右兩端的頂板和底板上均成型有插槽,主豎直支撐腿插套在對應(yīng)的插槽中。
所述插槽處的上伸縮外套部和下伸縮外套部的頂板和底板的外壁面上均固定有加強板。
所述上伸縮外套部的底板中部成型有上通槽,下伸縮外套部的頂板中部成型有下通槽,上通槽的上方的上伸縮外套部的頂板底面固定有兩個上支撐板,上支撐板和對應(yīng)的上伸縮外套部的側(cè)板均成型有通孔,導(dǎo)向套固定在上支撐板和對應(yīng)的上伸縮外套部的側(cè)板上的通孔內(nèi)側(cè)壁上,上部油缸安裝銷插套在對應(yīng)的兩個導(dǎo)向套中,支腿升降油缸的頂部油缸座伸入上通槽中并插套在上部油缸安裝銷上;
所述上部油缸安裝銷的螺接部伸出對應(yīng)的導(dǎo)向套的外端面并螺接有兩個相互壓靠的鎖緊螺母,上部油缸安裝銷的另一端伸出另一個導(dǎo)向套的外端并成型有壓靠部,壓靠部壓靠在導(dǎo)向套的外端面上。
所述下通槽的下方的下伸縮外套部的底板頂面固定有兩個下支撐板,下支撐板和對應(yīng)的下伸縮外套部的側(cè)板均成型有通孔,下方的導(dǎo)向套固定在下支撐板和對應(yīng)的下伸縮外套部的側(cè)板上的通孔內(nèi)側(cè)壁上,下部油缸安裝銷插套在下方對應(yīng)的兩個導(dǎo)向套中,支腿升降油缸的推桿的端部伸入下通槽中并插套在下部油缸安裝銷上;
所述下部油缸安裝銷的螺接部伸出對應(yīng)的導(dǎo)向套的外端面并螺接有兩個相互壓靠的鎖緊螺母,下部油缸安裝銷的另一端伸出另一個導(dǎo)向套的外端并成型有壓靠部,壓靠部壓靠在導(dǎo)向套的外端面上。
所述主豎直支撐腿的底面上固定有下調(diào)節(jié)座,下調(diào)節(jié)座的中部成型有螺接通孔,豎直調(diào)節(jié)柱螺接在螺接通孔中,豎直調(diào)節(jié)柱的底端伸出下調(diào)節(jié)座的底面并安裝有支撐腳。
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