[實用新型]一種機架上的方管歸正結構

有效

• 申請號: 202022531414.0
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN213833488U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 李海波;楊國華;馬成俊;李艷
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G47/26
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

本實用新型公開了一種機架上的方管歸正結構，包括機架結構；所述機架結構內設置有輸送帶結構；所述機架結構內輸送帶結構一側設置有歸正結構；所述歸正結構包括理料結構和滑臺結構；所述理料結構通過滑臺結構設置于機架結構上；所述理料結構突出于輸送帶結構表面，且所述理料結構的理料端運動抵觸方管。本實用新型提供一種機架上的方管歸正結構能有效的將輸送帶上的方管歸正的效果。

技術領域

本實用新型涉及方管檢測領域，尤其涉及方管歸正結構領域。

背景技術

在進行方管檢測的時候，需要將方管放置到輸送帶上，然后運送到檢測裝置位置進行檢測，但在將方管放置到輸送帶上后，往往方管都擺放不整齊，這樣在進行檢測時就容易造成對方管表面檢測的不準確；這樣檢測后的方管有時可能會產生較大的誤差，因此在進行方管檢測前還需要對方管進行歸正，以便于檢測。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種機架上的方管歸正結構能有效的將輸送帶上的方管歸正的效果。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種機架上的方管歸正結構，包括機架結構；所述機架結構內設置有輸送帶結構；所述機架結構內輸送帶結構一側設置有歸正結構；所述歸正結構包括理料結構和滑臺結構；所述理料結構通過滑臺結構設置于機架結構上；所述理料結構突出于輸送帶結構表面，且所述理料結構的理料端運動抵觸方管；對方管進行歸正。

進一步的，所述機架結構內設置有滑臺底座；所述滑臺結構對應固設于滑臺底座內；所述滑臺結構包括氣缸連接板和滑臺；所述氣缸連接板設置于滑臺底座上的氣缸內的滑軌內；所述氣缸連接板上固設滑臺；所述滑臺表面固定設置理料結構。

進一步的，所述氣缸連接板呈M型結構，所述氣缸連接板滑動卡設于滑軌內，且氣缸與氣缸連接板驅動連接。

進一步的，所述輸送帶結構兩側對稱設置理料結構；所述理料結構包括支撐板；所述支撐板底端固設于滑臺上；所述支撐板頂部設置有橫梁板；所述橫梁兩端分別對稱設置頂料塊結構；所述頂料塊結構突出于輸送帶結構表面。

進一步的，所述頂料塊結構包括伸縮桿和頂塊；所述橫梁板兩端上的動力裝置與伸縮桿一端驅動連接；所述伸縮桿另一端固定設置頂塊；所述輸送帶結構兩側的頂塊對向設置。

進一步的，所述輸送帶結構包括內板塊；所述內板塊上固設有擋塊；所述擋塊突出于輸送帶結構表面；所述擋塊朝向輸送帶結構前端一側固設有擋塊墊塊；所述機架結構對應擋塊一側上設置橫移機構；用于歸正方管。

有益效果：本實用新型能在檢測前將方管歸正整齊，以便于檢測；包括但不限于以下有益效果：

1)通過擋塊將輸送帶上的方管攔截下來，然后頂塊從輸送帶結構一側向另一側運動推頂于方管一端上；這樣通過擋塊和輸送帶結構兩端的頂塊相互配合對方管進行歸正；

2)氣缸連接板帶動滑臺運動，滑臺上的理料結構相應的運動，理料結構的頂塊運動推頂方管，從而對方管進行歸正整齊。

附圖說明

附圖1為輸送帶結構圖；

附圖2為歸正結構圖；

附圖3為滑臺結構圖；

附圖4為理料結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。