[實用新型]可折疊式換梁機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022524987.0 | 申請日: | 2020-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN214423205U | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅九林;王治斌;楊少宏;朵君泰;姜敏;蔣中明;梁志新;桂婞;郭春暉;張玉敏 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710 | 代理人: | 楊中鶴;麻雪梅 |
| 地址: | 102600 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊式 換梁機(jī) | ||
1.一種可折疊式換梁機(jī),其特征在于,包括升降液壓桿(400)、擺動限位機(jī)構(gòu)(500)以及設(shè)有一對吊梁小車(102)的導(dǎo)梁(100),所述導(dǎo)梁(100)的下方設(shè)有一對移動小車(200),每個所述移動小車(200)與所述導(dǎo)梁(100)之間均通過支撐臂(300)連接,每個所述支撐臂(300)的兩端分別與導(dǎo)梁(100)和相對應(yīng)的所述移動小車(200)鉸接,所述支撐臂(300)上設(shè)有用于梁片穿過的過梁孔,所述導(dǎo)梁(100)的內(nèi)部設(shè)有容納部(101),所述升降液壓桿(400)的一端鉸接在所述容納部(101)內(nèi),所述升降液壓桿(400)的另一端可拆卸的鉸接在所述支撐臂(300)或所述移動小車(200)上,所述升降液壓桿(400)用于通過伸縮帶動所述支撐臂(300)擺動,以實現(xiàn)所述導(dǎo)梁(100)的升降,所述容納部(101)用于對收縮后的升降液壓桿(400)進(jìn)行收納,所述擺動限位機(jī)構(gòu)(500)用于對支撐臂(300)的擺動進(jìn)行限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊式換梁機(jī),其特征在于,所述支撐臂(300)包括上橫梁(301)、下橫梁(302)以及一對C型腿(303),所述上橫梁(301)與所述下橫梁(302)的同側(cè)端部之間通過所述C型腿(303)連接,所述上橫梁(301)、下橫梁(302)以及一對C型腿(303)形成所述過梁孔,所述上橫梁(301)轉(zhuǎn)動連接在所述導(dǎo)梁(100)上,所述下橫梁(302)轉(zhuǎn)動連接在所述移動小車(200)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊式換梁機(jī),其特征在于,還包括擺動驅(qū)動部(304)和擺動限位部(305),所述C型腿(303)的兩端分別與相對應(yīng)的所述上橫梁(301)和所述下橫梁(302)鉸接,所述擺動驅(qū)動部(304)用于帶動所述C型腿(303)相對于所述導(dǎo)梁(100)和所述移動小車(200)擺動以調(diào)整所述C型腿(303)的凹口相對于所述導(dǎo)梁(100)和所述移動小車(200)的距離,所述擺動限位部(305)用于對所述C型腿(303)的擺動進(jìn)行限位,所述升降液壓桿(400)的另一端可拆卸的鉸接在相對應(yīng)的所述下橫梁(302)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊式換梁機(jī),其特征在于,所述上橫梁(301)位于所述導(dǎo)梁(100)的上方,所述上橫梁(301)的外壁設(shè)有止轉(zhuǎn)面,當(dāng)所述C型腿(303)擺動至與所述導(dǎo)梁(100)垂直時,所述止轉(zhuǎn)面靠近所述導(dǎo)梁(100)的頂面且與所述導(dǎo)梁(100)的頂面之間形成止轉(zhuǎn)區(qū)域(501),所述擺動限位機(jī)構(gòu)(500)包括止轉(zhuǎn)油缸(502)和止轉(zhuǎn)塊(503),所述止轉(zhuǎn)塊(503)通過所述止轉(zhuǎn)油缸(502)帶動進(jìn)入所述止轉(zhuǎn)區(qū)域(501)并與所述止轉(zhuǎn)區(qū)域(501)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊式換梁機(jī),其特征在于,所述擺動限位機(jī)構(gòu)(500)包括對應(yīng)兩個所述上橫梁(301)設(shè)置的第一限位機(jī)構(gòu)和第二限位機(jī)構(gòu),所述第一限位機(jī)構(gòu)和所述第二限位機(jī)構(gòu)均包括所述止轉(zhuǎn)油缸(502)和所述止轉(zhuǎn)塊(503),所述第一限位機(jī)構(gòu)和所述第二限位機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述導(dǎo)梁(100)的兩端,當(dāng)所述導(dǎo)梁(100)在起升過程中時,兩個所述上橫梁(301)的止轉(zhuǎn)面之間相互平行且可由傾斜狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)動至與所述導(dǎo)梁(100)的頂面平行;
所述止轉(zhuǎn)面包括設(shè)置在其中一個所述上橫梁(301)上的第一止轉(zhuǎn)面,所述第一止轉(zhuǎn)面正對所述第一限位機(jī)構(gòu);
所述止轉(zhuǎn)面還包括設(shè)置在另一個所述上橫梁(301)上的第二止轉(zhuǎn)面,所述導(dǎo)梁(100)上設(shè)有正對所述第二止轉(zhuǎn)面的限位塊(504),所述限位塊(504)用于對所述第二止轉(zhuǎn)面限位以保證所述第二止轉(zhuǎn)面與所述導(dǎo)梁(100)的頂面相互平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊式換梁機(jī),其特征在于,所述移動小車(200)的頂端對應(yīng)所述下橫梁(302)處設(shè)有第二連接座(201),所述下橫梁(302)轉(zhuǎn)動連接在所述第二連接座(201)上,所述移動小車(200)包括與所述第二連接座(201)可拆卸連接的第一車體或第二車體,所述第一車體包括第一車架以及設(shè)置在所述第一車架上的第一輪體,所述第一輪體與鋼軌配合;所述第二車體包括第二車架以及沿水平方向轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述第二車架上的第二輪體,所述第二輪體為輪胎,所述第二車架上還設(shè)有用于帶動所述第二輪體沿水平方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)向油缸。
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