[實用新型]一種傳動軸中間凸緣自動生產線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022514853.0
• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN213795579U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設計）人: 李傳翔;李虎;朱海波
• 申請（專利權）人: 合肥萬向錢潮汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q41/00
• 分類號: B23Q41/00;B23Q41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種傳動軸中間凸緣自動生產線，包括：移動組件，包括旋轉底座和安裝在旋轉底座頂部的機械臂；工藝組件，包括設置在移動組件前側的上料平臺、設置在移動組件右側的數控車床、設置在移動組件后側的立式拉床、設置在移動組件左側的鉆四孔機和設置在移動組件前側的端面齒磨床；本實用新型通過旋轉底座呈圓形的設置，圓型處理可以節(jié)約占地空間并且可防止工作人員磕碰；通過旋轉底座呈圓形的設置，圓型處理可以節(jié)約占地空間并且可防止工作人員磕碰；通過機械臂還包括安裝在連接臂左端的旋轉機構和安裝在旋轉機構另一端的夾持塊安裝頭的設置，有利于不同工裝的安裝，增加安裝工裝的旋轉功能。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，具體為一種傳動軸中間凸緣自動生產線。

背景技術

現中凸端面齒拉齒工序為瓶頸工序，刀具成本高且產品質量一致性不高。現考慮工藝由原來拉端面齒改為磨端面齒來緩解上述情況其加工工藝如下：首先使用數控臥式車床粗精車小端外圓及端面和粗精車大端外圓及端面；接著使用立式內拉床拉內花鍵；接著臥式專用四孔專機鉆四孔；拉端面齒機器拉端面齒，改工藝每個步驟均需要一個人工進行上下料以及操作輔助；且實際操作起來生產線呈一字型排布占地空間較大浪費人力物力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種傳動軸中間凸緣自動生產線，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種傳動軸中間凸緣自動生產線，包括：

移動組件，包括旋轉底座和安裝在旋轉底座頂部的機械臂；

工藝組件，包括設置在移動組件前側的上料平臺、設置在移動組件右側的數控車床、設置在移動組件后側的立式拉床、設置在移動組件左側的鉆四孔機和設置在移動組件前側的端面打磨機。

優(yōu)選的，所述機械臂為6軸關節(jié)型機械臂。

優(yōu)選的，所述機械臂上安裝有氣動抓手，且氣動抓手的采用楔形凸輪結構。

優(yōu)選的，所述氣動抓手包括氣動抓手、安裝在氣動抓手上的三個固定爪和安裝在氣動抓手上的中心通孔。

優(yōu)選的，所述工藝組件按工作流程順時針圍繞著移動組件排布順序依次為上料平臺、數控車床、立式拉床、鉆四孔機和端面打磨機。

優(yōu)選的，所述上料平臺為自動往復式集料臺。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：通過機械臂為6軸關節(jié)型機械臂的設置，6軸型關節(jié)型機械臂靈活性更高，有利于加工生產線加工更加流暢；通過機械臂上安裝有氣動抓手，且氣動抓手的采用楔形凸輪結構的設置，有利于減小氣動抓手的高度減輕重量；通過氣動抓手安裝在氣動抓手上的三個固定爪和安裝在氣動抓手上的中心通孔的設置，中心通孔配合外接中心推進器使用可保證工件正常卸下；所述工藝組件按工作流程順時針圍繞著移動組件排布順序依次為上料平臺、數控車床、立式拉床、鉆四孔機和端面打磨機，有利于縮減機械臂行進長度，便于機械臂操作。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的氣動抓手結構示意圖。

圖中：100、移動組件，110、旋轉底座，120、機械臂，121、氣動抓手，122、固定爪，123、中心通孔，200、工藝組件，210、上料平臺，220、數控車床，230、立式拉床，240、鉆四孔機，250、端面打磨機。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。