[實用新型]一種耐高溫高壓氣缸

有效

• 申請號: 202022496455.0
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN214196822U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 蔣建勇
• 申請（專利權）人: 寧波市愛托普氣動液壓有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

1.一種耐高溫高壓氣缸，包括缸筒（1）、活塞（2）、活塞桿（3）以及分別密封蓋設于所述缸筒（1）兩端的前蓋（4）和后蓋（5），所述活塞（2）滑動密封設置于所述缸筒（1）內，所述活塞（2）將所述缸筒（1）的內腔分隔為有桿腔和無桿腔，所述前蓋（4）上設有與所述有桿腔連通的第一工作口（41），所述后蓋（5）上設有與所述無桿腔連通的第二工作口（51），所述活塞桿（3）的一端與所述活塞（2）固定連接，活塞桿（3）的另一端穿過所述前蓋（4）且外露于所述前蓋（4）；其特征在于：所述前蓋（4）上開設有供所述活塞桿（3）穿過的通孔（42），所述前蓋（4）上設有與所述通孔（42）螺紋配合的導套（6），所述導套（6）和所述前蓋（4）之間設有第一O型圈（7），所述活塞桿（3）穿過所述導套（6），所述導套（6）內依次設有與所述活塞桿（3）滑動密封配合的防塵圈（8）和Y型圈（9）。

2.根據權利要求1所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述活塞桿（3）通過螺釘與所述活塞（2）連接，所述活塞桿（3）和所述活塞（2）之間設有定位銷（10）。

3.根據權利要求1所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述第一工作口（41）連通所述通孔（42），所述通孔（42）內還設有第一緩沖圈（11），所述活塞（2）靠近所述前蓋（4）的一側設有與所述第一緩沖圈（11）密封配合的第一緩沖頭（21），所述前蓋（4）內設有連通所述通孔（42）和所述有桿腔的第一緩沖通道（43）。

4.根據權利要求3所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述前蓋（4）內設有第一調節針（12），所述第一調節針（12）用于控制所述第一緩沖通道（43）的流量大小。

5.根據權利要求4所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述后蓋（5）的內側設有緩沖凹槽（52），所述緩沖凹槽（52）內設有第二緩沖圈（13），所述活塞（2）靠近所述后蓋（5）的一側設有與所述第二緩沖圈（13）密封配合的第二緩沖頭（22），所述第二工作口（51）連通所述緩沖凹槽（52），所述后蓋（5）內設有連通所述通孔（42）和所述無桿腔的第二緩沖通道（53）。

6.根據權利要求5所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述后蓋（5）內設有第二調節針（14），所述第二調節針（14）用于控制所述第二緩沖通道（53）的流量大小。

7.根據權利要求1所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述前蓋（4）和所述缸筒（1）的連接處、所述后蓋（5）和所述缸筒（1）的連接處均設有第二O型圈（15）。

8.根據權利要求1所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述導套（6）采用錫青銅材料制造。

9.根據權利要求1所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述前蓋（4）上對稱設有轉軸（16）。

10.根據權利要求1所述的一種耐高溫高壓氣缸，其特征在于：所述活塞（2）上依次嵌設有C型圈（17）和磁環（18）。