[實(shí)用新型]一種具有自動(dòng)防凍功能的車床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022441738.5
• 申請(qǐng)日: 2020-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN213671850U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王盛君;陶慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連東興鍛造有限公司
• 主分類號(hào): B23B25/00
• 分類號(hào): B23B25/00;B23Q17/00
• 代理公司: 北京中仟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本實(shí)用新型公開了一種具有自動(dòng)防凍功能的車床，包括保溫槽和切削液收集槽，所述切削液收集槽位于保溫槽的一側(cè)，且切削液收集槽的一端插接在保溫槽內(nèi)，所述切削液收集槽的上側(cè)設(shè)有過濾箱，且切削液收集槽的前端設(shè)有推料氣缸，所述推料氣缸的活塞桿通過螺絲與切削液收集槽固定連接，所述過濾箱呈長(zhǎng)方體狀，且過濾箱的下側(cè)設(shè)有過濾孔，所述過濾箱的上端設(shè)有連接板和固定桿，所述連接板的一端固定在過濾箱上，所述固定桿位于連接板的上側(cè)。與傳統(tǒng)的車床相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有導(dǎo)熱板的切削液收集槽和帶有電加熱板以及溫度傳感器的保溫槽，可以實(shí)現(xiàn)切削液收集槽的自動(dòng)加熱和保溫，使用更方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有自動(dòng)防凍功能的車床。

背景技術(shù)

車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。現(xiàn)有的車床多不具有防凍功能，在氣溫較低的環(huán)境中使用時(shí)，為了防止車床被凍壞，只能將車床放置到空調(diào)房?jī)?nèi)，或者在不使用時(shí)，將車體中切削液取走，使用時(shí)再將其加入車床中，前者成本較高，后者使用起來較為麻煩。

為此，我們推出一種具有自動(dòng)防凍功能的車床來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有自動(dòng)防凍功能的車床，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有自動(dòng)防凍功能的車床，包括保溫槽和切削液收集槽，所述切削液收集槽位于保溫槽的一側(cè)，且切削液收集槽的一端插接在保溫槽內(nèi)，所述切削液收集槽的上側(cè)設(shè)有過濾箱，且切削液收集槽的前端設(shè)有推料氣缸，所述推料氣缸的活塞桿通過螺絲與切削液收集槽固定連接，所述過濾箱呈長(zhǎng)方體狀，且過濾箱的下側(cè)設(shè)有過濾孔，所述過濾箱的上端設(shè)有連接板和固定桿，所述連接板的一端固定在過濾箱上，所述固定桿位于連接板的上側(cè)，且固定桿的下端設(shè)有用于固定連接板的固定槽，所述固定槽的上側(cè)設(shè)有鎖緊螺栓，所述切削液收集槽的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)熱板，且導(dǎo)熱板的外側(cè)設(shè)有散熱凸筋，所述保溫槽的上端設(shè)有溫度傳感器，且溫度傳感器的探頭位于切削液收集槽內(nèi)，所述保溫槽的內(nèi)壁上設(shè)有電加熱板。

優(yōu)選的，所述保溫槽呈矩形狀，且保溫槽的一端設(shè)有開口。

優(yōu)選的，所述鎖緊螺栓通過螺紋槽與固定槽固定連接，且鎖緊螺栓的一端穿過固定槽并與連接板相抵。

優(yōu)選的，所述連接板呈L形狀，且連接板的一端與過濾箱焊接在一起。

優(yōu)選的，所述過濾箱的頂部為開放式結(jié)構(gòu)，且過濾箱的兩側(cè)均設(shè)有把手。

優(yōu)選的，所述切削液收集槽通過滑槽與保溫槽滑動(dòng)連接，且切削液收集槽的外端設(shè)有擋板，所述擋板的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠密封墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過設(shè)置一個(gè)切削液收集槽和保溫槽，保溫槽的內(nèi)壁中填充有保溫材料，具有較好的保溫效果，當(dāng)不使用時(shí)，切削液收集槽會(huì)在推料氣缸的推動(dòng)下進(jìn)入保溫槽，通過溫度傳感器可以對(duì)切削液收集槽內(nèi)的切削液溫度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)的溫度低于閥值時(shí)，電加熱板工作，對(duì)切削液收集槽進(jìn)行加熱，使用時(shí)，通過切削液收集槽兩側(cè)的導(dǎo)熱板，可以起到較好的散熱效果，不會(huì)影響切削液的使用。與傳統(tǒng)的車床相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有導(dǎo)熱板的切削液收集槽和帶有電加熱板以及溫度傳感器的保溫槽，可以實(shí)現(xiàn)切削液收集槽的自動(dòng)加熱和保溫，使用更方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的保溫槽剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型的過濾箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、保溫槽；2、切削液收集槽；3、過濾箱；4、推料氣缸；5、過濾孔；6、連接板；7、固定桿；8、固定槽；9、鎖緊螺栓；10、導(dǎo)熱板；11、溫度傳感器；12、電加熱板；13、把手；14、擋板。

具體實(shí)施方式