[實用新型]一種帶式輸送機托輥架便攜墊塊

有效

• 申請號: 202022436363.3
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN214297897U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 張池;張體振;高剛;朱聿順;邵海洋;陳瑞澤
• 申請（專利權）人: 陜煤集團神木張家峁礦業有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 賀小停

本實用新型提供的一種帶式輸送機托輥架便攜墊塊，包括墊塊本體，所述墊塊本體的一端活動在托輥架上開設的U型槽內；另一端用于支撐托輥軸；本實用新型能在生產現場修復帶式輸送機卡槽過度磨損的托輥架，省去了托輥架的拆除和安裝過程，降低作業人員投入及工作量，避免了拆穿和安裝托輥架作業過程中帶來的安全風險，延長了托輥架的使用壽命，降低了帶式輸送機的維護成本。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種帶式輸送機托輥架便攜墊塊。

背景技術

帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、托輥架、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程，其具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點，廣泛應用于大型現代化礦井原煤運輸。原煤運輸系統中所使用的帶式輸送機托輥架在長時間運行后，會發生變形、銹蝕、磨損，其中部分托輥架托輥卡槽磨損過度影響托輥發揮承載和降低輸送帶運行阻力的作用，需要拆除后進行人工修復后繼續投入使用，無法在生產現場進行修復，通常回收后動用電火焊進行修復，增加了作業人員的勞動強度和作業風險。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機托輥架便攜墊塊，解決了現有技術中存在的上述不足。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型提供的一種帶式輸送機托輥架便攜墊塊，包括墊塊本體，所述墊塊本體的一端活動在托輥架上開設的U型槽內；另一端用于支撐托輥軸。

優選地，所述墊塊本體卡裝在托輥架上開設的U型槽內。

優選地，所述墊塊本體的一端的側壁上沿其圓周方向開設有三個卡槽；所述三個卡槽分別卡裝在托輥架上開設的U型凹槽的側壁上。

優選地，所述墊塊本體的一端為圓弧結構，另一端為平面結構；所述圓弧結構的側壁上沿其圓周方向開設有三個卡槽；所述平面端用于支撐托輥軸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的一種帶式輸送機托輥架便攜墊塊，能在生產現場修復帶式輸送機卡槽過度磨損的托輥架，省去了托輥架的拆除和安裝過程，降低作業人員投入及工作量，避免了拆穿和安裝托輥架作業過程中帶來的安全風險，延長了托輥架的使用壽命，降低了帶式輸送機的維護成本。

附圖說明

圖1是本實用新型涉及的墊塊結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型提供的一種帶式輸送機托輥架便攜墊塊，包括墊塊本體1，所述墊塊本體1一端活動在托輥架上開設的U型槽內；另一端用于支撐托輥軸。

進一步的，所述墊塊本體1卡裝在托輥架上開設的U型槽內。

所述墊塊本體1的一端為圓弧結構，另一端為平面結構。

所述墊塊本體1的圓弧結構的側壁上沿其圓周方向開設有三個卡槽101；所述三個卡槽101分別卡裝在托輥架上開設的U型凹槽的側壁上。

所述墊塊本體1的尺寸根據帶式輸送機托輥架的卡槽尺寸進行設計，利用10mm厚的錳鋼加工制作，可由帶式輸送機的檢修人員隨身攜帶，發現有卡槽磨損超限的托輥架后，取出托輥，根據卡槽的磨損深度，選用合適的便攜墊塊直接嵌入到卡槽內，安裝托輥，便完成了托輥架的現場修復。

本實用新型裝置通過優化帶式輸送機卡槽磨損超限的托輥架修復工序，實現了托輥架的現場修復，降低了作業人員的勞動強度，避免了托輥架拆除與安裝過程中作業風險，延長了托輥架的使用壽命，降低帶式輸送機的維護量及企業運行成本。