[實(shí)用新型]HPM標(biāo)定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022433784.0
• 申請(qǐng)日: 2020-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213455323U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧海明;劉委坤;婁磊;張愛(ài)法;王旭;陳洋;鄭玉玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司;中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
• 主分類號(hào): G01B11/00
• 分類號(hào): G01B11/00;G01B11/26;G01M17/007
• 代理公司: 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226
• 代理人: 蘇沖

本實(shí)用新型提供了一種HPM標(biāo)定裝置，包括工作臺(tái)面，工作臺(tái)面上有可相對(duì)工作臺(tái)面前后移動(dòng)的擋板、可相對(duì)工作臺(tái)面前后移動(dòng)的用以支撐座椅假人后背的后背支撐板，擋板位于后背支撐板的前方，擋板與后背支撐板之間有容座椅假人放置的夾口。本實(shí)用新型所述的HPM標(biāo)定裝置可以準(zhǔn)確地調(diào)整和固定座椅假人，并且可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)座椅假人的位置及角度，假人安置空間較大，便于安裝和調(diào)節(jié)，測(cè)量準(zhǔn)確，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車碰撞試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種HPM標(biāo)定裝置。

背景技術(shù)

HPM裝置(H-Point Machine)是SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))定義的用于建立和測(cè)量汽車關(guān)鍵基準(zhǔn)點(diǎn)和尺寸的物理裝置，在全世界的汽車設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用。HPM裝置能夠獲得乘員在車內(nèi)的乘坐位置，是從乘坐位置轉(zhuǎn)換為座椅H點(diǎn)的重要裝置。SgRP點(diǎn)是眾多H點(diǎn)中最為重要的一點(diǎn)，該點(diǎn)為設(shè)計(jì)硬點(diǎn)(R點(diǎn))，基于該點(diǎn)進(jìn)行整車的空間設(shè)計(jì)、視野設(shè)計(jì)等等。

HPM是汽車座椅H點(diǎn)測(cè)量裝置，為汽車座椅假人的一種，用于汽車座椅設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中測(cè)量座椅三維h點(diǎn)、靠背角等參數(shù)的重要儀器設(shè)備，其中，h點(diǎn)是指二維或三維的人體模型樣板中人體軀干與大腿的連接點(diǎn)，也就是胯點(diǎn)。每隔一段時(shí)間或當(dāng)座椅假人經(jīng)歷撞擊、跌落后，都需要檢查、測(cè)量和校準(zhǔn)其外形，對(duì)座椅假人的測(cè)量多采用三坐標(biāo)法和用塞尺測(cè)量，在測(cè)量中需要使用工裝夾具等輔助裝置來(lái)協(xié)助。

用于汽車座椅設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中的座椅假人具有型面復(fù)雜、h點(diǎn)活動(dòng)連接假人軀干和假人大腿的特點(diǎn)，而在測(cè)量座椅假人中不僅需要水平和垂直參考平面，還需要調(diào)整固定座椅假人的姿態(tài)，尤其是座椅假人與參考平面的位置關(guān)系。現(xiàn)有技術(shù)中的HPM輔助裝置上沒(méi)有能作為測(cè)量參考平面的表面，不能準(zhǔn)確地調(diào)整和固定假人，無(wú)法調(diào)節(jié)座椅假人和參考平面的位置關(guān)系；另外，假人的安置空間狹小，不方便安裝，還存在難以準(zhǔn)確固定和測(cè)量座椅假人的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種HPM標(biāo)定裝置，以準(zhǔn)確地調(diào)整和固定座椅假人，并且可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)座椅假人的位置及角度，假人安置空間較大，便于安裝和調(diào)節(jié)，測(cè)量準(zhǔn)確，使用方便。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種HPM標(biāo)定裝置，包括工作臺(tái)面，工作臺(tái)面上有可相對(duì)工作臺(tái)面前后移動(dòng)的擋板、可相對(duì)工作臺(tái)面前后移動(dòng)的用以支撐座椅假人后背的后背支撐板，擋板位于后背支撐板的前方，擋板與后背支撐板之間有容座椅假人放置的夾口。

進(jìn)一步的，還包括與所述工作臺(tái)面滑動(dòng)連接的立板，所述后背支撐板固定于所述立板的前側(cè)，立板上還固定有用以接觸測(cè)量座椅假人且可相對(duì)立板進(jìn)行水平移動(dòng)的探針。

進(jìn)一步的，所述立板的前壁固定有探針座，探針座的前壁滑動(dòng)連接有所述探針。

進(jìn)一步的，所述探針座的前壁設(shè)有探針滑道，探針通過(guò)探針滑道與探針座滑動(dòng)連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)探針可以相對(duì)立板水平移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述探針用以接觸并測(cè)量座椅假人的相關(guān)數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步的，所述后背支撐板的兩側(cè)均設(shè)有至少一個(gè)所述探針。

進(jìn)一步的，所述探針設(shè)有多個(gè)，多個(gè)探針平均分布于后背支撐板的兩側(cè)，位于后背支撐板同一側(cè)的多個(gè)探針的頂部距離工作臺(tái)面的垂直高度均不相同。

進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)面的頂部間隔固定有兩個(gè)側(cè)板，所述立板的兩端均與側(cè)板滑動(dòng)連接，兩個(gè)側(cè)板遠(yuǎn)離立板的一側(cè)均設(shè)有升降組件。

進(jìn)一步的，所述升降組件包括固定于立板上部的滑輪，還包括分別位于滑輪兩側(cè)的配重塊、激光測(cè)量塊，激光測(cè)量塊上設(shè)有用于激光測(cè)量座椅假人的激光測(cè)量點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述配重塊與激光測(cè)量快通過(guò)繩索連接，繩索繞過(guò)所述滑輪。

進(jìn)一步的，還包括基準(zhǔn)板，基準(zhǔn)板位于所述后背支撐板與擋板之間，基準(zhǔn)板固定于工作臺(tái)面的頂部。