[實用新型]一種裝配式生態護岸

有效

• 申請號: 202022402765.1
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN214497381U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 董學剛;馬如彬;鄒恒;曹坤;王弘元;顧威;王璐璐
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E02B3/12
• 分類號: E02B3/12;E02B3/06;A01G22/00;A01G20/00
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔

一種裝配式生態護岸，預制導梁兩側分別設有向下延伸的第一豎向擋板和第二豎向擋板，第一豎向擋板和第二豎向擋板之間形成開口向下的樁基安裝凹槽，預制導梁的樁基安裝凹槽套在預制樁基頂部，第一豎向擋板的尾部緊貼樁基插入土中；第一豎向擋板內側及預制樁基側壁的對應位置設有相配合的開槽，兩者拼合形成方形槽，在所述方形槽內插入柱形插件，使得預制樁基與預制導梁有效連接形成護岸。本實用新型的裝配式護岸結構可靠，生態景觀性好。構件可根據需求有序拆除，不在土體內遺留廢棄混凝土，減小對于生態的影響。采用工廠標準預制，成本較低、通用性好，完全回避了現場現澆混凝土施工步驟，縮短了現場施工周期，施工質量好，環境影響較小。

技術領域

本實用新型涉及河道工程施工技術領域，公開了一種裝配式生態護岸。

背景技術

在力學指標較差的淤泥質地基河道上修筑護岸工程，為保證結構安全穩定性要求，需采用深基礎結構。常規樁基護岸結構施工往往需要在水位標高以下現澆混凝土構件，施工界面大，施工周期長，需要填筑圍堰長時間占用河道。對于河道通航與行洪等功能造成影響。因此，急需探索出一種適用于地質條件較差的裝配式護岸及其施工方法。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種裝配式生態護岸，克服常規護岸形式在不良地基河道上應用的局限性，簡化護岸結構及其施工，實現河道護岸工程工廠化建設。并可在河道護岸再次改造時實現構件回收。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種裝配式生態護岸，包括預制樁基，所述預制樁基打入土內，其特征在于預制導梁兩側分別設有向下延伸的第一豎向擋板和第二豎向擋板，且第一豎向擋板的長度大于第二豎向擋板，第一豎向擋板和第二豎向擋板之間形成開口向下的樁基安裝凹槽，預制導梁的樁基安裝凹槽套在預制樁基頂部，第一豎向擋板的尾部緊貼樁基插入土中；第一豎向擋板內側及預制樁基側壁的對應位置設有相配合的開槽，兩者拼合形成方形槽，在所述方形槽內插入柱形插件，使得預制樁基與預制導梁有效連接形成護岸。

進一步地，第二豎向擋板、柱形插件均設置在土的上方。

進一步地，預制樁基為方樁，方樁尺寸300*300mm，預制樁基側壁開槽距離樁頂300mm，高150mm，深度75mm，樁基縱向間距1m；預制導梁2長3m，寬0.73m，高400mm，第一豎向擋板長1m，厚200mm，內側開槽深度75mm，第二豎向擋板長0.3m，厚200mm，柱形插件長300mm，截面尺寸150mm*150mm。

進一步地，在導梁第一豎向擋板的后方回填粘性土，導梁上方邊坡種植草皮護坡，在導梁前灘面種植挺水植物。

進一步地，河道護岸在今后需要重新改造時，現狀護岸構件可有序拆除，不在土體內遺留廢棄混凝土。

本實用新型適用于后方陸域高程高于河道設計高水位的河道上。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：

1、所述裝配式護岸由預制樁基、預制導梁和柱形插件拼裝形成，采用有效連接，可達到擋土和承載力的要求，結構安全可靠，其中預制導梁的豎向擋板承擔主要的擋土作用，樁基發揮承載力承擔上部荷載。

2、結構形式較小，在保持墻后土體穩定的同時，減小了對于自然河道岸坡的擾動；同時有層次的種植適應不同水位條件的綠化，具有很好的生態性和景觀效果。

3、護岸工程整體由各個構件組裝形成，可設置不同高度的擋墻以適應不同的擋土高度要求。

4、河道護岸在今后需要重新改造時，現狀護岸構件可有序拆除，不在土體內遺留廢棄混凝土，減小對于生態的影響。

5、護岸構件采用工廠標準預制，實現規模生產。成本較低、通用性好，完全回避了現場現澆混凝土施工步驟，縮短了現場施工周期，施工質量好，環境影響較小。