[實用新型]一種可移動式升降平臺的局部移動裝置

有效

• 申請號: 202022396522.1
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN213537196U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 吳濟生;喻惠業
• 申請（專利權）人: 高空機械工程技術研究院有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 花修洋

本實用新型公開了一種可移動式升降平臺的局部移動裝置，包括架體、三角立柱和行走驅動機構；架體呈水平姿態豎向滑移配合設置于三角立柱上；架體的長度側面設置有吊裝機構，吊裝機構用于將船體吊裝于架體上；行走驅動機構用于驅動架體相對船體移動。本實用新型提供的一種可移動式升降平臺的局部移動裝置，能夠使架體有效避開從墻面伸出的障礙物，提高高空作業便捷性。

技術領域

本實用新型屬于升降平臺技術領域，尤其涉及一種可移動式升降平臺的局部移動裝置。

背景技術

在利用升降平臺進行高空作業過程中，墻面容易伸出各種物體，對平臺的升降產生阻礙。為了解決上述問題，本實用新型設計了一種可移動式升降平臺的局部移動裝置，能夠有效避開從墻面伸出的障礙物，提高高空作業便捷性。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種可移動式升降平臺的局部移動裝置，能夠使架體有效避開從墻面伸出的障礙物，提高高空作業便捷性。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的一種可移動式升降平臺的局部移動裝置，包括架體、三角立柱和行走驅動機構；所述架體呈水平姿態豎向滑移配合設置于三角立柱上；所述架體的長度側面設置有吊裝機構，所述吊裝機構用于將船體吊裝于架體上；所述行走驅動機構用于驅動架體相對船體移動。

進一步地，所述吊裝機構為四個，分布在架體的前端兩側和后端兩側四個位置。

進一步地，所述吊裝機構包括支腿、吊輪和壓輪；所述支腿連接于架體上，所述吊輪及壓輪分別安裝于支腿上，且壓輪位于吊輪兩側；

所述行走驅動機構包括安裝于架體前端的支腿上的行走電機、安裝于行走電機上的主齒輪、沿船體長度方向安裝的齒條、以及中間大齒輪，所述主齒輪通過中間大齒輪與齒條傳動連接，安裝在架體后端的支腿上的所述中間大齒輪與齒條相嚙合；

所述吊裝機構還包括位于齒條兩側的兩條長槽鋼，所述長槽鋼沿船體長度方向安裝，且兩條長槽鋼開口相對設置；

所述吊輪置于兩條長槽鋼內，且吊輪向上吊滾長槽鋼設置；

所述壓輪軟性滾壓船體長度上邊緣。

進一步地，所述壓輪具有限位于船體長度側邊緣的邊框。

進一步地，所述齒條及長槽鋼均焊接于船體上表面，且齒條、長槽鋼、船體三者長度一致。

進一步地，所述船體一側與架體側面在豎直平面平齊。

進一步地，所述架體的豎向滑移通過配套的提升機提供驅動力。

有益效果：本實用新型的一種可移動式升降平臺的局部移動裝置，有益效果如下：

1)能夠使架體有效避開從墻面伸出的障礙物，提高高空作業便捷性；

2)整體結構簡單，使用方便，適于高空作業推廣應用。

附圖說明

附圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

附圖2為本實用新型的側視結構示意圖；

附圖3為附圖1中部分結構剖開并放大的示意圖；

附圖4為本實用新型的一個具體實施例。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。