[實(shí)用新型]一種防松動(dòng)的新能源汽車充電口有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022386784.X | 申請(qǐng)日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213861884U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹玲玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京潤(rùn)澤十方科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/14 | 分類號(hào): | B60L53/14;B62D25/24 |
| 代理公司: | 石家莊開言知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 趙俊嬌 |
| 地址: | 100000 北京市通州區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 松動(dòng) 新能源 汽車 充電 | ||
1.一種防松動(dòng)的新能源汽車充電口,包括汽車外殼(1)和充電孔(7),其特征在于:所述汽車外殼(1)中安裝有充電口擋板(2),且充電口擋板(2)由左擋板(3)和右擋板(4)組成,并且左擋板(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在汽車外殼(1)上,所述右擋板(4)的中間位置安裝有抽拉板(5),且左擋板(3)和右擋板(4)的中段設(shè)置有弧形槽(6),所述充電孔(7)被充電口擋板(2)所覆蓋,且充電孔(7)的內(nèi)部設(shè)置有電量接收端(8),并且電量接收端(8)的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)電極柱(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)的新能源汽車充電口,其特征在于:所述右擋板(4)邊側(cè)的底端安裝有橫桿(41),且橫桿(41)和彈簧(42)的一端相連接,并且彈簧(42)的另一端安裝在左擋板(3)內(nèi)的空腔(43)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)的新能源汽車充電口,其特征在于:所述抽拉板(5)的一端為和左擋板(3)上弧形槽(6)相吻合的弧形結(jié)構(gòu),另一端通過滑槽(51)和右擋板(4)組成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且左擋板(3)上弧形槽(6)的內(nèi)表面和抽拉板(5)的弧形面上均設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的磁片(52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)的新能源汽車充電口,其特征在于:所述電量接收端(8)的端頭處設(shè)置有壓緊片(81),且壓緊片(81)的內(nèi)表面為平面結(jié)構(gòu),并且壓緊片(81)的外表面為傾斜結(jié)構(gòu),同時(shí)壓緊片(81)為內(nèi)表面粗糙的橡膠材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防松動(dòng)的新能源汽車充電口,其特征在于:所述壓緊片(81)的外圍環(huán)繞分布有固定環(huán)(82),且固定環(huán)(82)的內(nèi)壁和壓緊片(81)的傾斜外壁為螺紋連接。
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