[實用新型]一種便攜式人力高速公路養護搬運臺車

有效

• 申請號: 202022382426.1
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213199830U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 高杰
• 申請（專利權）人: 山西呂梁環城高速公路管理有限責任公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 蔣靜

本實用新型公開了一種便攜式人力高速公路養護搬運臺車，包括第一承載板和第二承載板：所述第一承載板的端部設有裝配槽，所述第二承載板的端部設置有裝配板，通過裝配板與裝配槽的嵌入式卡接，將第二承載板與第一承載板連接，所述第二承載板上設有升降槽，且升降槽內設置有升降板，且升降板上設置有滾珠，所述第二承載板上設置有一驅動升降板沿升降槽內壁升降的調節桿，所述第一承載板和第二承載板的底部均設置有萬向輪。本實用新型中，該搬運臺車采用裝配式的安裝結構，方便搬運臺車的運輸和攜帶使用，并采用可升降調節的升降板，可以改變滾珠與養護物料的接觸與否，從而便于養護物料的上下料處理，降低了人力操作負擔。

技術領域

本實用新型涉及道路養護技術領域，尤其涉及一種便攜式人力高速公路養護搬運臺車。

背景技術

隨著我國高速公路的迅速發展和國家對筑養路工程的大力支持，我國的高速公路養護機械也在進一步的發展中，我國的筑養路機械正處于蓬勃的發展期，很多筑養路專用機械仍處于起步階段，對于已修成的高速公路的養護工作，目前主要是通過大車將養護高速公路所需要的作業材料集中運至某一個地點，然后通過養護作業人員搬運至養護現場，因此為了實現高速觀公路的正常養護，就需要使用搬運臺車對養護物體進行搬運處理。

現有的搬運臺車通常多采用一體式的整體結構，使得搬運臺車的整體性較強，無法對其進行拆裝處理，從而不便于對搬運臺車進行運輸和攜帶處理，并且搬運臺車上重量較大的物體需要人員手動搬運，增大了人員的工作負擔，降低了高速公路的養護效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出采用分體式結構便于搬運臺車拆裝，并便于較重物體上下料的一種便攜式人力高速公路養護搬運臺車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種便攜式人力高速公路養護搬運臺車，包括第一承載板和第二承載板：

所述第一承載板的端部設有裝配槽，所述第二承載板的端部設置有裝配板；

通過裝配板與裝配槽的嵌入式卡接，將第二承載板與第一承載板連接；

所述第二承載板上設有升降槽，且升降槽內設置有升降板，且升降板上設置有滾珠；

所述第二承載板上設置有一驅動升降板沿升降槽內壁升降的調節桿；

所述第一承載板和第二承載板的底部均設置有萬向輪。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述調節桿為兩段式結構，其裸露在第二承載板外側的一端為螺桿結構，另一端為圓臺結構。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一承載板上設有緊固孔，且緊固孔內螺紋旋接有緊固銷，且緊固銷延伸至裝配板上的緊固槽內。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一承載板和第二承載板上均設有預留槽，且預留槽的內壁設置有一可翻轉并對錐筒固定的安裝組件。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述安裝組件包括一安裝桿，安裝桿通過轉軸轉動連接在預留槽的內壁，安裝桿的外壁設置有軟磁鐵。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一承載板上設有卡槽，且卡槽的內壁嵌設有把手。

本實用新型提供了一種便攜式人力高速公路養護搬運臺車。具備以下有益效果：

(1)、該搬運臺車采用裝配式的安裝結構，可以將搬運臺車進行靈活便捷的拆裝操作，從而有效的降低了搬運臺車的整體體積，方便搬運臺車的運輸和攜帶使用。