[實用新型]一種車輛工程使用的參展平臺有效
| 申請號: | 202022381247.6 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN213550900U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 張志順;林濤;郭宇堃 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | A47F5/025 | 分類號: | A47F5/025;A47F7/00;A47F5/16;A47F5/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艷俠 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 工程 使用 參展 平臺 | ||
本實用新型公開了一種車輛工程使用的參展平臺,涉及車輛工程技術領域,包括底座,所述底座下表面轉動連接移動機構,底座上表面固定連接兩個液壓缸,液壓缸上端固定連接旋轉安裝座,旋轉安裝座上表面固定連接電機,電機輸出軸固定連接旋轉機構,旋轉機構上端固定連接參展板,參展板上開設有展示槽,參展板上表面固定連接限位機構,參展板側邊固定連接可拆卸斜坡機構,本實用新型通過設置移動機構能夠實現整體參展平臺的移動,通過設置旋轉機構能夠實現車輛的旋轉,實現多角度展示,通過設置參展槽能夠對車輛底部進行觀察,通過設置限位機構能夠對車輛進行限位,防止滑動,增加了車輛工程用的參展平臺性能,同時豐富了參展平臺的功能的功能。
技術領域
本實用新型涉及車輛工程技術領域,具體是一種車輛工程使用的參展平臺。
背景技術
車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。所謂車,是指陸地上用輪子轉動的交通工具;所謂輛,來源于古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪,故車一乘即稱一兩,后來才寫作輛。由此可見,車輛的本義是指本身沒有動力的車,用馬來牽引叫馬車,用人來拉或推叫人力車。隨著科學技術的發展,又有了用蒸汽機來牽引的汽車等等。這時車輛的概念已經悄悄起了變化,成為所有車的統稱。比如,交通管理部門統計的城市車輛數,報刊上報道的發生多少車輛交通事故等。這里的車輛泛指所有的車。
公開號CN210810235U的中國實用新型文件中,公開了一種車輛工程使用的參展平臺,該裝置通過減速電機帶動轉盤旋轉,使得人們站在原地便可觀看車輛的整體結構分布,液壓油缸可以將活動桿和展示臺頂起至合適的角度,方便觀看車輛底部的零部件構成,整個展示平臺通過制動滾輪可進行位置的調整,使用方便靈活,展示效果好,但是該裝置沒有設置可以供車輛上下參展平臺的機構,同時該裝置沒有設置可以對車輛底盤進行觀察的展示槽,同時在對車輛限位固定方面,該裝置僅設置了擋板,沒有實現對車輛多方位的固定,因此該裝置的有一定的使用局限性和安全隱患。
實用新型內容
本實用新型提供一種車輛工程使用的參展平臺,解決了上述背景技術中所提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種車輛工程使用的參展平臺,包括底座,所述底座下表面轉動連接移動機構,底座上表面固定連接兩個液壓缸,液壓缸上端固定連接旋轉安裝座,旋轉安裝座上表面固定連接電機,電機輸出軸固定連接旋轉機構,旋轉機構上端固定連接參展板,參展板上開設有展示槽,參展板上表面固定連接限位機構,參展板側邊固定連接可拆卸斜坡機構。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述移動機構包括移動轉軸,移動轉軸遠離底座的一端固定連接移動輪座,移動輪座內轉動連接移動輪軸,移動輪軸同軸固定連接移動輪。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述旋轉機構包括第一齒輪軸,第一齒輪軸同軸固定連接第一齒輪,第一齒輪齒輪嚙合第二齒輪,第二齒輪同軸固定連接第二齒輪軸,第二齒輪軸下端和旋轉安裝座轉動連接,第二齒輪軸上端和參展板固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述限位機構包括四塊側向限位板,側向限位板上開設有兩個橫向限位槽,橫向限位槽內設有橫向限位板。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述可拆卸斜坡機構包括安裝槽,安裝槽內設有安裝桿,安裝桿上固定連接斜坡轉動座,斜坡轉動座內轉動連接斜坡轉軸,斜坡轉軸固定連接斜坡。
本實用新型具有以下有益之處:本實用新型通過設置移動機構能夠實現整體參展平臺的移動,通過設置旋轉機構能夠實現車輛的旋轉,實現多角度展示,通過設置參展槽能夠對車輛底部進行觀察,通過設置限位機構能夠對車輛進行限位,防止滑動,通過設置可拆卸斜坡機構能夠方便車輛上下參展板,同時可以在不需要時進行拆卸,增加了車輛工程用的參展平臺性能,同時豐富了參展平臺的功能的功能。
附圖說明
圖1為一種車輛工程使用的參展平臺的結構示意圖。
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