[實(shí)用新型]一種建筑工程用組合式支撐模板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022376501.3
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213573020U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫炳連
• 申請（專利權(quán)）人: 孫炳連
• 主分類號: E04G17/00
• 分類號: E04G17/00;B60B33/04;B66F7/06
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 劉棟棟

1.一種建筑工程用組合式支撐模板，其特征在于：包括底座（1）、搖桿（2）和彈性車輪機(jī)構(gòu)（5）；所述底座（1）內(nèi)設(shè)兩個(gè)腔體（101），且底座（1）頂面設(shè)有四組支撐座（102）；所述搖桿（2）設(shè)于底座（1）頂面且與伸縮機(jī)構(gòu)（3）傳動(dòng)連接，伸縮機(jī)構(gòu)（3）下端與底座（1）頂面連接，伸縮機(jī)構(gòu)（3）上端與支撐頂板（4）底面連接；所述彈性車輪機(jī)構(gòu)（5）安裝于底座（1）的腔體（101）內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述建筑工程用組合式支撐模板，其特征在于：所述伸縮機(jī)構(gòu)（3）是由連桿（301）、連軸（302）、內(nèi)螺紋驅(qū)動(dòng)體（303）和聯(lián)動(dòng)體（304）組成，連桿（301）桿體分上中下三部分各開設(shè)一個(gè)孔，任意相鄰的兩個(gè)連桿（301）之間設(shè)有連軸（302），相鄰連桿（301）之間交叉錯(cuò)位相連，連軸（302）轉(zhuǎn)動(dòng)連接于連桿（301）上的孔內(nèi)，伸縮機(jī)構(gòu)（3）下方右端的連桿（301）通過螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座（1）頂面的支撐座（102）上，伸縮機(jī)構(gòu)（3）下方左端的連桿（301）由內(nèi)螺紋驅(qū)動(dòng)體（303）連接。

3.如權(quán)利要求1所述建筑工程用組合式支撐模板，其特征在于：所述搖桿（2）左端設(shè)有搖盤（201），搖桿（2）上設(shè)有左右兩個(gè)擋塊（202），搖桿（2）中間設(shè)有外螺紋（203），搖桿（2）轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座（1）頂面的兩個(gè)對應(yīng)的支撐座（102）上，且兩個(gè)擋塊（202）分別位于底座（1）頂面兩個(gè)的支撐座（102）左右兩邊，搖桿（2）與伸縮機(jī)構(gòu)（3）下方的內(nèi)螺紋驅(qū)動(dòng)體（303）螺紋傳動(dòng)。

4.如權(quán)利要求1所述建筑工程用組合式支撐模板，其特征在于：所述支撐頂板（4）設(shè)有四組支撐座（102），伸縮機(jī)構(gòu)（3）上方右端的連桿（301）通過螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐頂板（4）上的支撐座（102），滑桿（401）通過螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐頂板（4）上的支撐座（102）內(nèi)，伸縮機(jī)構(gòu)（3）上方左端的連桿（301）由聯(lián)動(dòng)體（304）連接，聯(lián)動(dòng)體（304）內(nèi)開通孔，聯(lián)動(dòng)體（304）滑動(dòng)連接于滑桿（401）上。

5.如權(quán)利要求1所述建筑工程用組合式支撐模板，其特征在于：所述彈性車輪機(jī)構(gòu)（5）是由兩個(gè)車輪（501）、支撐桿（502）和彈簧（503）構(gòu)成，支撐桿（502）連接兩側(cè)的車輪（501），支撐桿（502）上表面設(shè)有兩處彈簧（503），彈簧（503）的頂面和底座（1）內(nèi)的腔體（101）的頂面相接觸連接，支撐桿（502）與底座（1）內(nèi)的腔體（101）滑動(dòng)連接。