[實用新型]壓鑄模具滑塊防護結構

有效

• 申請號: 202022360747.1
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213671757U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 唐典均
• 申請（專利權）人: 重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

本實用新型公開了一種壓鑄模具滑塊防護結構，包括相互正對配合的定模組件和動模組件，所述定模組件上設有型腔，所述定模組件與所述動模組件之間設有滑塊機構，該滑塊機構包括滑塊座，所述定模組件上設有用于在合模時楔緊所述滑塊座的限位楔塊，該限位楔塊與所述滑塊座相配合的面為楔緊面，所述滑塊座朝向所述限位楔塊的表面可拆卸地設有耐磨塊，該耐磨塊朝向所述限位楔塊的表面形成斜楔面，該斜楔面與所述楔緊面斜楔配合。與現有技術相比，本實用新型的有益效果：避免現有技術中滑動座與限位凸塊直接接觸而易磨損的缺點，提高了耐磨性，延長模具的正常工作周期，保證產品尺寸精度和模具安全性，且耐磨塊磨損后易于更換。

技術領域

本實用新型屬于壓鑄模領域，具體涉及一種壓鑄模具滑塊防護結構。

背景技術

壓鑄是一種高效生產復雜形狀工件的工藝。壓鑄模一般包括定模、動模，定模上設置模腔，動模與定模合模后，模腔被封閉形成型腔。金屬液由設置在定模上的澆口加壓注入型腔，冷卻后即形成工件。對于某些工件，還需要設置滑塊機構，滑塊機構連接有滑塊型芯，滑塊型芯用于在型腔中占位，從而在成型工件上形成腔或孔道結構。滑塊型芯由滑塊機構帶動，在開合模時抽出或進入型腔。為保證滑塊型芯或滑塊座與型腔上的滑塊型芯進出口緊密配合，防止壓力澆注時滑塊座回退導致金屬液濺出，模具上設置有斜楔機構，該楔緊機構用于在合模時對滑塊座起預緊作用。所述斜楔機構包括設置在定模框上的限位楔塊，以及設置在滑塊座上的斜楔面，該斜楔面與限位楔的楔緊面配合，對滑塊座起預緊作用。然而，高壓壓鑄模具的使用環境比較差，屬于高溫高壓惡劣環境，具有較多粉塵和顆粒，所以模具上的摩擦運動機構的貼合面如斜楔面與楔緊面之間很容易磨損而造成尺寸超差。由于滑塊座一般使用硬度相對較低、成本相對低的材料制成，因而滑塊座更易磨損。滑塊座與限位楔塊之間出現間隙，從而導致滑塊較設計位置后退，達到一定后退量后造成滑塊無法封閉滑塊進出口，金屬液向外飛濺，會有很大的安全隱患，模具無法正常工作，維修不便。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種壓鑄模具滑塊防護結構。

其技術方案如下：

一種壓鑄模具滑塊防護結構，包括相互正對配合的定模組件和動模組件，所述定模組件上設有型腔，所述定模組件與所述動模組件之間設有滑塊機構，該滑塊機構包括滑塊座，所述定模組件上設有用于在合模時楔緊所述滑塊座的限位楔塊，該限位楔塊與所述滑塊座相配合的面為楔緊面，其關鍵在于，所述滑塊座朝向所述限位楔塊的表面可拆卸地設有耐磨塊，該耐磨塊朝向所述限位楔塊的表面形成斜楔面，該斜楔面與所述楔緊面斜楔配合。

采用以上設計，耐磨塊與限位楔塊配合，避免現有技術中滑動座與限位楔塊直接接觸而易磨損的缺點，提高了耐磨性，減緩磨損速率，延長模具的正常工作周期，保證產品尺寸精度和模具安全性，且耐磨塊磨損后易于更換。

作為優選技術方案，上述滑塊座的前端設有滑塊，該滑塊朝向所述型腔，所述滑塊座的后端連接滑塊驅動機構；

所述斜楔面與所述定模組件和動模組件的合模方向夾角為銳角，且所述斜楔面靠近所述定模組件的一邊向所述滑塊方向偏移，所述斜楔面靠近所述動模組件的一邊向遠離所述滑塊的方向偏移，以使所述定模組件和動模組件合模時，所述耐磨塊引導所述滑塊座移向所述型腔。

采用以上設計，定模組件和動模組件的合模時，斜楔面與楔緊面配合，順利引導滑塊抵緊模芯，在分模時，滑塊座能夠順利退出。

作為優選技術方案，上述定模組件包括定模框和定模芯，所述定模芯上設有所述型腔；

所述動模組件包括動模框和動模芯，該動模芯與所述定模芯正對；

所述動模框朝向所述定模框的面上設有導軌，該導軌垂直于所述定模框的開合模方向，該導軌上滑動設置有所述滑塊座；

所述定模框上朝向所述導軌設有限位楔塊，該限位楔塊與所述定模芯之間的空腔區域形成滑塊座定位腔，該滑塊座定位腔對應所述限位楔塊的內壁為與所述楔緊面；