[實(shí)用新型]一種平面軸承用軸襯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022354066.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213808503U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史儀;王衡力;邵偉明;任家權(quán);劉夢(mèng);兀克 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/04 | 分類號(hào): | F16C33/04;F16C33/10 |
| 代理公司: | 鄭州銘晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 張萬利 |
| 地址: | 472000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平面 軸承 軸襯 | ||
1.一種平面軸承用軸襯,該軸襯包括呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)的本體,所述本體包括第一端面以及與所述第一端面相對(duì)設(shè)置的第二端面,所述第一端面設(shè)置有第一油槽,其特征在于,所述第一油槽包括第一凹槽、第二凹槽以及導(dǎo)通所述第一凹槽和所述第二凹槽使得所述第一油槽形成回路的第一連接槽;所述第一凹槽設(shè)置有沿所述本體的周向排布的多個(gè),所述第二凹槽設(shè)置有沿所述本體的周向排布的多個(gè),所述第二凹槽所在圓的直徑小于所述第一凹槽所在圓的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平面軸承用軸襯,其特征在于,所述第一連接槽兩端分別連接所述第一凹槽和第二凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平面軸承用軸襯,其特征在于,所述第一凹槽與所述第二凹槽交錯(cuò)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的一種平面軸承用軸襯,其特征在于,所述第二端面設(shè)置有第二油槽,所述第二油槽包括第三凹槽、第四凹槽以及連接所述第三凹槽和所述第四凹槽使得所述第二油槽形成回路的第二連接槽;所述第三凹槽設(shè)置有沿所述本體的周向排布的多個(gè),所述第四凹槽設(shè)置有沿所述本體的周向排布的多個(gè),所述第四凹槽所在圓的直徑小于所述第三凹槽所在圓的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種平面軸承用軸襯,其特征在于,所述第二連接槽兩端分別連接所述第三凹槽和所述第四凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種平面軸承用軸襯,其特征在于,所述第三凹槽與所述第四凹槽交錯(cuò)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種平面軸承用軸襯,其特征在于,所述第二油槽與所述第一油槽交錯(cuò)設(shè)置。
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