[實用新型]一種分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022353260.0
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213628810U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 問晉芳;張海明;溫耀東;杜敏;呂超
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N21/00;F16N21/04
• 代理公司: 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 程小娟

本實用新型提供一種分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)，屬于汽車變速器配件的技術(shù)領(lǐng)域，包括滑脂嘴、潤滑軟管以及設(shè)置在變速器前殼體上的加注孔；滑脂嘴設(shè)置在加注孔的外端；潤滑軟管的第一端與加注孔的內(nèi)端連接，第二端與分離軸承的潤滑孔連接。本實用新型提供的分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)，改善了車輛出廠后保養(yǎng)分離軸承，加注分離潤滑脂不便的問題，節(jié)省了用戶用車的成本，提高了保養(yǎng)維護(hù)的可操作性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車變速器配件的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，商用車輕型車型使用離合器容量小，離合分離方式多為側(cè)推式，分離軸承在商用車使用過程中潤滑情況的優(yōu)劣會影響整車的離合分離效果，潤滑不足時會出現(xiàn)離合器難分離，分離軸承磨損等問題。

現(xiàn)有車型加注分離軸承潤滑脂時需要拆卸變速器，然后向分離軸承的潤滑孔加注潤滑脂，維護(hù)保養(yǎng)費時費力，而且成本高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)，改善車輛出廠后保養(yǎng)分離軸承，加注分離潤滑脂不便的問題，節(jié)省了用戶用車的成本，提高了保養(yǎng)維護(hù)的可操作性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)，包括滑脂嘴、潤滑軟管以及設(shè)置在變速器前殼體上的加注孔；滑脂嘴設(shè)置在加注孔的外端；潤滑軟管的第一端與加注孔的內(nèi)端連接，第二端與分離軸承的潤滑孔連接。

進(jìn)一步地，上述分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)，還包括管接頭，管接頭設(shè)置垂直貫通的軸向孔和第一徑向孔；軸向孔的底端為開口端，頂端為封閉端；徑向孔的兩端均為開口端；潤滑軟管的第二端設(shè)置有貫通的第二徑向孔；管接頭穿過第二徑向孔插入分離軸承的潤滑孔，第一徑向孔位于潤滑軟管的內(nèi)腔中。

進(jìn)一步地，管接頭為T形接頭，管接頭的頭部和潤滑軟管之間以及潤滑軟管和分離軸承的潤滑孔之間均設(shè)置有密封墊圈。

進(jìn)一步地，潤滑軟管的第一端設(shè)置有活扣接頭；活扣接頭包括固定段和旋轉(zhuǎn)段；固定段的第一端與加注孔固定連接，第二端與旋轉(zhuǎn)段的第一端轉(zhuǎn)動連接；旋轉(zhuǎn)段的第二端固定設(shè)置在潤滑軟管內(nèi)。

進(jìn)一步地，固定段的第二端設(shè)置有圓形連接孔，孔壁上設(shè)置有限位槽；旋轉(zhuǎn)段上設(shè)置有凸起的限位環(huán)，旋轉(zhuǎn)段的第一端插設(shè)在圓形連接孔內(nèi)，限位環(huán)與限位槽配合。

進(jìn)一步地，圓形連接孔的直徑從端部至限位槽逐漸增大；旋轉(zhuǎn)段的第一端和第二端之間設(shè)置有凸起的卡環(huán)，圓形連接孔的端部抵靠在卡環(huán)上。

進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)段的第一端設(shè)置有密封圈槽，密封圈槽內(nèi)設(shè)置有密封圈，密封圈與圓形連接孔的孔壁貼合。

進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)段的第二端外設(shè)置有鋸齒。

進(jìn)一步地，固定段與加注孔的內(nèi)端之間設(shè)置有彈簧墊圈。

進(jìn)一步地，加注孔為螺紋孔；固定段的第一端外設(shè)置有螺紋；滑脂嘴為直通式或彎頸式潤滑脂嘴，設(shè)置有外螺紋。

本實用新型具有以下優(yōu)點：

本實用新型提供的分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)在前殼體和分離軸承的潤滑孔之間形成貫通的潤滑脂加注通道，作業(yè)時，使用便攜式油槍從滑脂嘴打入潤滑脂，通過潤滑脂加注通道進(jìn)入到分離軸承內(nèi)，實現(xiàn)潤滑。通過此結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)車輛在使用過程中不拆卸變速器，在整車上即可達(dá)到加注維護(hù)分離軸承潤滑脂的目的。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠，通過潤滑軟管第一端的活扣接頭，實現(xiàn)潤滑管總成裝配的可操縱性。通過選配不同的標(biāo)準(zhǔn)件，達(dá)到適應(yīng)不同車型的加注維護(hù)需求。采用本結(jié)構(gòu)后可保證用戶在使用車輛時分離動作輕便順暢，延長車輛離合器及分離軸承等零部件的使用壽命。

附圖說明

圖1為分離軸承潤滑脂加注結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為潤滑軟管和潤滑孔連接處的放大圖；