[實(shí)用新型]一種水利樁基搬運(yùn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022352104.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213323270U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭德偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 郭德偉 |
| 主分類號(hào): | B62B3/04 | 分類號(hào): | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)寧眾城專利事務(wù)所 37106 | 代理人: | 李效寧 |
| 地址: | 272000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水利 樁基 搬運(yùn) 裝置 | ||
一種水利樁基搬運(yùn)裝置,承重臺(tái)頂端四角均固定安裝有支撐桿,支撐桿頂端固定安裝有固定架,固定架頂端一側(cè)對(duì)稱安裝有連接桿,連接桿頂端之間固定安裝有第一把手,承重臺(tái)頂端開設(shè)有若干條滑槽,滑槽內(nèi)均安裝有滑輪,且滑輪的寬度略小于滑槽的寬度,滑輪上固定安裝有連接塊,承重臺(tái)頂端一側(cè)安裝有第二限位板,連接塊頂端均與第二限位板固定連接,第二限位板頂端安裝有均價(jià)排列的多組第二加持塊,固定架頂端兩側(cè)均開設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設(shè)置有剛好吻合的螺紋桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,能滿足工作人員對(duì)樁基搬運(yùn)的需求,實(shí)用價(jià)值較高,便于廣泛推廣實(shí)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水利工程技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種水利樁基搬運(yùn)裝置。
背景技術(shù)
水是人類生產(chǎn)和生活必不可少的資源之一,在很早的時(shí)候人們就懂得修建水利設(shè)施用于防止洪澇災(zāi)害,并進(jìn)行水量的調(diào)節(jié)和分配來滿足人們的生活和生產(chǎn)需要,而樁基是修建水利工程所需要的基礎(chǔ)材料之一,樁基的搬運(yùn)過程也在一定程度上影響著整個(gè)水利工程的進(jìn)度。
目前人們對(duì)水利樁基搬運(yùn)的方法,工程量較大的工程一般采用吊車上的鋼索將若干根樁基捆綁在一起裝載到搬運(yùn)車上進(jìn)行搬運(yùn),但由于樁基表面為光滑水泥面,在搬運(yùn)過程中鋼索與樁基之間容易發(fā)生滑落,不僅造成工程事故,還會(huì)對(duì)樁基造成損壞,且搬運(yùn)車的萬向輪沒有緩沖和懸浮穩(wěn)定裝置,結(jié)構(gòu)固定,不能在一些路況較差的路面正常工作,而工程量較小的工程一般采用人工搬運(yùn)的方式,效率低下,勞動(dòng)強(qiáng)度大,影響工程進(jìn)度。因此我們對(duì)此做出改進(jìn),提出一種水利樁基搬運(yùn)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種水利樁基搬運(yùn)裝置。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種水利樁基搬運(yùn)裝置,包括承重臺(tái),所述承重臺(tái)頂端四角均固定安裝有支撐桿,所述支撐桿頂端固定安裝有固定架,所述固定架頂端一側(cè)對(duì)稱安裝有連接桿,所述連接桿頂端之間固定安裝有第一把手,所述承重臺(tái)頂端開設(shè)有若干條滑槽,所述滑槽內(nèi)均安裝有滑輪,且滑輪的寬度略小于滑槽的寬度,所述滑輪上固定安裝有連接塊,所述承重臺(tái)頂端一側(cè)安裝有第二限位板,所述連接塊頂端均與第二限位板固定連接,所述第二限位板頂端安裝有均勻排列的多組第二加持塊,所述固定架頂端兩側(cè)均開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有剛好吻合的螺紋桿,所述螺紋桿頂端焊接有第二把手,所述螺紋桿底端焊接有第一限位板,所述第一限位板與第二限位板內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)置有多組均勻排列的第一加持塊。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一加持塊內(nèi)側(cè)均設(shè)置有第一橡膠墊,所述第二加持塊內(nèi)側(cè)均設(shè)置有第二橡膠墊。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述承重臺(tái)底端四角固定安裝有支撐底座,所述支撐底座底端依次安裝有伸縮桿、彈簧和減震塊,所述伸縮桿、彈簧和減震塊組合構(gòu)成減震結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述減震塊底端均固定安裝有萬向輪,且萬向輪為PC塑料材質(zhì),且所述萬向輪上均安裝有剎車腳板。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案所述第一把手上套設(shè)有防滑套,所述防滑套為橡膠材質(zhì),且表面設(shè)有若干凸起。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐桿之間位于第一把手同側(cè)安裝有擋板,所述擋板內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖墊。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述承重臺(tái)、固定架、支撐桿和第一把手均為金屬材質(zhì),且表面均涂有防銹涂層。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1.該種水利樁基搬運(yùn)裝置,通過第二限位板、連接塊、滑槽和滑輪配合使用,實(shí)現(xiàn)了第二限位板通過滑輪在滑槽內(nèi)滑動(dòng),方便了工作人員對(duì)樁基進(jìn)行上貨下貨,節(jié)省了人力,提高了工作效率。
2.該種水利樁基搬運(yùn)裝置,通過調(diào)節(jié)第二限位板的前后位置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同長度樁基夾持,通過緊固螺紋桿,實(shí)現(xiàn)了第一加持塊和第二加持塊對(duì)樁基進(jìn)行夾持,滿足不同直徑的樁基夾持,適合廣泛推廣與使用。
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