[實用新型]一種隧道施工內部管線預埋保護裝置

有效

• 申請號: 202022350573.0
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213627686U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 夏時光;陳天明;高廣鑫;王甜宇;卜德雙;李江濤
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團廣州工程有限公司
• 主分類號: E21F17/04
• 分類號: E21F17/04
• 代理公司: 珠海智專專利商標代理有限公司 44262
• 代理人: 黃炫畯;鐘意華

本實用新型的提供的隧道施工內部管線預埋保護裝置包括沿保護殼和保護蓋，保護殼與保護蓋之間形成沿第一方向延伸的埋線空間；隧道施工內部管線預埋保護裝置還包括升降機構和第一彈性件；升降機構包括固定部和升降部，升降部可相對于固定部升降運動，保護殼與升降部固定連接；保護蓋沿第二方向可移動地連接在保護殼上，第一彈性件設置在保護殼與保護蓋之間，第一彈性件的恢復力作用下，保護蓋具有沿第二方向朝向保護殼移動的趨勢。增設升降機構以實現高度可調，降低施工難度，提高施工效率。保護殼和保護蓋利用彈性件構成回彈伸縮結構，放置管線后，保護蓋回彈并對埋線空間內的管線進行夾緊，進一步對管線進行限制防護，提高防護效果。

技術領域

本實用新型涉及工程設備技術領域，具體涉及一種隧道施工內部管線預埋保護裝置。

背景技術

隧道是埋置于地層內的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長隧道還有專門的通風和照明設備。隧道施工時需要在內部安裝管線，管線安裝時需要對管線進行預埋保護處理。

現有的管線預埋保護裝置存在的問題是，管線預埋保護裝置的高度無法調節，施工過程中需要保護裝置的高度進行控制，施工效率較低；另外，管線預埋保護裝置內部空間固定，無法對其內的管線進一步限定防護。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高度可調且能進一步對管線限定防護的隧道施工內部管線預埋保護裝置。

本實用新型的提供的隧道施工內部管線預埋保護裝置包括沿保護殼和保護蓋，保護殼與保護蓋之間形成沿第一方向延伸的埋線空間；隧道施工內部管線預埋保護裝置還包括升降機構和第一彈性件；升降機構包括固定部和升降部，升降部可相對于固定部升降運動，保護殼與升降部固定連接；保護蓋沿第二方向可移動地連接在保護殼上，第一彈性件設置在保護殼與保護蓋之間，第一彈性件的恢復力作用下，保護蓋具有沿第二方向朝向保護殼移動的趨勢。

由上述方案可見，首先管線預埋保護裝增設升降機構以實現高度可調，降低施工難度，提高施工效率。另外，保護殼和保護蓋利用彈性件構成回彈伸縮結構，放置管線前，先向外拉出保護蓋，埋線空間增大以便于放置；管線放置完成后，松開保護蓋，保護蓋回彈并對埋線空間內的管線進行夾緊，從而進一步對管線進行限制防護，提高防護效果。

進一步的方案是，保護蓋包括沿第一方向可拆卸連接的至少兩個蓋體單元。

由上可見，此設置使保護蓋可以根據長度需求而進行拆卸和拼接，還能實現保護殼之間的拼接。

進一步的方案是，相鄰的兩個蓋體單元之間，在第一方向上，一個蓋體單元的延伸端部設有插槽，另一個蓋體單元的延伸端部設有插裝部，插裝部插入插槽中。

由上可見，此設置能提高蓋體單元之間的連接穩定性。

更進一步的方案是，蓋體單元具有圍繞插槽的護壁，護壁上設有沿第二方向開設的卡口；保護蓋還包括第二彈性件和卡扣件，第二彈性件設置在插裝部與卡扣件之間，卡扣件與卡口配合；卡扣件可沿第二方向朝向插裝部移動，同時第二彈性件蓄能。

由上可見，卡扣件與卡口配合以防止蓋體單元之間脫離，而需要拆卸蓋體單元時，只需下壓卡扣件并使之離開卡口，插裝部即可抽離插槽，此設置使蓋體單元之間的拼接難度降低且連接穩定性提高。

進一步的方案是，卡口的內輪廓和卡扣件的外輪廓均呈長形。

由上可見，此設置使相鄰兩個蓋體單元之間配合面積增大，避免應力集中，提高穩定性。

進一步的方案是，保護殼具有底壁和分別設置在底壁相對兩側的兩道第一側壁，第一側壁從第三方向遮擋埋線空間；保護蓋包括擋壁和第二側壁，兩道第二側壁從擋壁的相對兩側彎折伸出，擋壁從第二方向遮擋埋線空間，第一側壁和第二側壁在第三方向上相互疊合。