[實用新型]一種新型斷軸分動箱

有效

• 申請號: 202022348486.1
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213929318U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 張應波;王振華
• 申請（專利權）人: 湖北博展機械傳動制造股份有限公司
• 主分類號: F16H3/085
• 分類號: F16H3/085;F16H57/023;F16H57/021;F16H63/32;B60K17/344
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型斷軸分動箱，包含箱體(1)，在所述箱體(1)內穿設有至少一個輸入軸(2)以及一個或多個輸出軸(3)，每個所述輸入軸(2)對應與一個或多個輸出軸(3)通過齒輪相嚙合傳動連接，每個所述輸出軸(3)對應與一個輸入軸(2)或一個或多個輸出軸(3)通過齒輪相嚙合傳動連接；其特征在于：在每個所述輸入軸(2)的輸入端裝套有至少兩個第一軸承(6)，輸出端裝套有至少一個第一軸承(6)；或者在每個所述輸入軸(2)的輸入端裝套有至少一個第一軸承(6)，輸出端裝套有至少兩個第一軸承(6)；裝配時，每個輸入軸(2)的輸入端和輸出端分別通過其上各自裝套有的至少一個或兩個第一軸承(6)對應與所述箱體(1)呈轉動配合連接，并且每個所述輸入軸(2)的輸入端及輸出端均貫穿所述箱體(1)并延伸至箱體(1)外。

2.根據權利要求1所述的新型斷軸分動箱，其特征在于：在每個所述輸出軸(3)的輸入端和輸出端上均分別裝套有至少一個第二軸承(7)，裝配時，每個輸出軸(3)的輸入端和輸出端分別通過其上各自裝套有的至少一個第二軸承(7)對應與所述箱體(1)呈轉動配合連接，并且每個輸出軸(3)的輸入端均貫穿所述箱體(1)并隱藏在箱體(1)內，輸出端均貫穿所述箱體(1)并延伸至箱體(1)外。

3.根據權利要求1或2所述的新型斷軸分動箱，其特征在于：在每個所述輸入軸(2)上均裝配有一個輸入軸齒輪(4)，在每個所述輸出軸(3)上均裝配有一個輸出軸齒輪(5)，每個所述輸入軸(2)均通過其上裝配有的輸入軸齒輪(4)對應與相鄰輸出軸(3)上裝配有的輸出軸齒輪(5)相嚙合傳動連接，每個所述輸出軸(3)通過其上裝配有的輸出軸齒輪(5)對應與相鄰輸入軸(2)上裝配有的輸入軸齒輪(4)或/和相鄰輸出軸(3)上裝配有的輸出軸齒輪(5)相嚙合傳動連接。

4.根據權利要求3所述的新型斷軸分動箱，其特征在于：在所述箱體(1)內還穿設有至少一個第一掛擋撥叉組件(8)以及一個或多個第二掛擋撥叉組件(9)，每個所述第一掛擋撥叉組件(8)對應與一個輸入軸(2)上裝配有的掛擋滑套(10)相卡接配合，每個所述第二掛擋撥叉組件(9)對應與一個輸出軸(3)上裝配有的輸出軸齒輪(5)相卡接配合，每個所述輸出軸齒輪(5)均呈可滑動式裝配在與之相對應的輸出軸(3)上，每個所述掛擋滑套(10)均呈可滑動式裝配在與之相對應的輸入軸(2)上。

5.根據權利要求4所述的新型斷軸分動箱，其特征在于：在所述箱體(1)上設有一個上檢測口、一個左檢修口及一個右檢修口，在所述上檢測口上安裝有一個上密封端蓋(11)或一個上輸出結構(14)，在所述左檢修口上安裝有一個左密封端蓋(12)，在所述右檢修口上安裝有一個右密封端蓋(13)。