[實用新型]一種限流閥測試工裝

有效

• 申請號: 202022337567.1
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213874939U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 張超瓊;王楊
• 申請（專利權）人: 東方思創應急裝備科技無錫有限公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003
• 代理公司: 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262
• 代理人: 趙華

本實用新型提供一種限流閥測試工裝，包括密封圈1、連接管2、氣密接頭3，所述連接管2兩側貫通，一側嵌套密封圈1，另一個螺紋安裝氣密接頭3，所述連接管2外側成圓柱形，所述連接管2內壁設置成臺階狀，從密封圈1到氣密接頭3的方向臺階寬度逐步增加；所述連接管2靠近密封圈1的一側內壁設置有環形凹槽4，所述環形凹槽4內嵌設有密封圈1。本實用新型結構簡單、操作方便，提高氣密性，保證限流閥的測試精度，保證測試效率。

技術領域

本實用新型主要涉及氣壓測試領域領域，尤其涉及一種限流閥測試工裝。

背景技術

現有限流閥測試機上，連接管的一端直接插設在氣口上，往往使用久了之后，連接管摩擦擠壓之后變的口徑變大，套上氣口后松動，直接影響測試結果。

已公開中國實用新型專利，申請號CN201822171613.8，專利名稱：一種可測試限流閥性能狀態的管件水下泄漏檢測設備，申請日：2018-12-24，本實用新型涉及本實用新型揭示了一種可測試限流閥性能狀態的管件水下泄漏檢測設備，其包括機架、設置在所述機架上的水箱和升降驅動件、受所述升降驅動件驅動進出所述水箱的工裝固定框架、設置在所述工裝固定框架內的工裝氣路快速連接裝置、設置在所述機架上的泄漏儀、與所述泄漏儀管道連通的增壓泵，所述工裝氣路快速連接裝置包括若干組串聯設置的管件快速連接頭，每兩個管件快速連接頭連接一個檢測工件，最端部的兩個所述管件快速連接頭通過管道與所述泄漏儀形成封閉回路，在且在所述封閉回路中設置有壓力表，每個檢測工件的下游對應設置有流量計。本實用新型能夠有效的、精準的檢測汽車管燃油管的泄漏狀況以及燃油管上限流閥的性能情況。

實用新型內容

針對現有技術的上述缺陷，本實用新型提供一種限流閥測試工裝，包括密封圈1、連接管2、氣密接頭3，所述連接管2兩側貫通，一側嵌套密封圈1，另一個螺紋安裝氣密接頭3，所述連接管2外側成圓柱形，所述連接管2內壁設置成臺階狀，從密封圈1到氣密接頭3的方向臺階寬度逐步增加；

所述連接管2靠近密封圈1的一側內壁設置有環形凹槽4，所述環形凹槽4內嵌設有密封圈1。

優選的，密封圈1包括頭部101、連接端102和尾部103，所述頭部101成扁平狀的環形，所述尾部103環設在連接端102遠離頭部101的外側。

優選的，尾部103形成的環形的外徑不小于連接管2的內徑。

優選的，頭部101的厚度與環形凹槽4的高度一致。

優選的，氣密接頭3靠近連接氣管的一側成齒狀。

優選的，連接端102的外壁設置有握取單元。

優選的，握取單元采用弧形槽。

本實用新型的有益效果：結構簡單、操作方便，提高氣密性，保證限流閥的測試精度，保證測試效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型中關于連接管的結構圖；

圖3為本實用新型中關于密封圈的結構圖；

圖中，

1、密封圈，101、頭部，102、連接端,103、尾部；

2、連接管；3、氣密接頭；4、環形凹槽。

具體實施方式

為了使本技術領域人員更好地理解本發明的技術方案，并使本發明的上述特征、目的以及優點更加清晰易懂，下面結合實施例對本發明做進一步的說明。實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。