[實(shí)用新型]全自動跟蹤焊接車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022337420.2
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213614910U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周鴻標(biāo)
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州鴻騫科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了全自動跟蹤焊接車，包括磁吸外直紋滾花輪、焊接車機(jī)架和觸摸屏本體，所述磁吸外直紋滾花輪下端設(shè)有焊接車機(jī)架，焊接車機(jī)架后端安裝有支架調(diào)節(jié)板，支架調(diào)節(jié)板上設(shè)有焊槍夾頭，所述觸摸屏本體外側(cè)上設(shè)有觸摸屏鈑金罩，觸摸屏鈑金罩下端安裝有外置通訊平板，觸摸屏鈑金罩上端設(shè)有小電機(jī)，小電機(jī)下端與觸摸屏鈑金罩連接處設(shè)有連接支板，連接支板上設(shè)有直線滑臺，直線滑臺遠(yuǎn)離小電機(jī)的一端設(shè)有伸出調(diào)節(jié)軸，伸出調(diào)節(jié)軸遠(yuǎn)離小電機(jī)的一端設(shè)有伸出調(diào)節(jié)板，伸出調(diào)節(jié)板下端設(shè)有左右擺動組件。本實(shí)用新型提高了焊接工作效率，不需要人工肉眼去識別焊縫及小車行走位置，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控及操作，在危險(xiǎn)地區(qū)使用時(shí)可以避免人員出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是全自動跟蹤焊接車。

背景技術(shù)

焊接車是在各種管道、罐體及有坡度、無坡度的拼接平板上進(jìn)行焊接，能替代人工增加效率的焊接工具。目前市面上現(xiàn)有的焊接車局限性很大，需要人工肉眼去識別焊縫的位置，然后確定調(diào)整焊接角度以及在通過手動調(diào)整焊槍到達(dá)焊接位置。如果在高空等危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)，操作人員的發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)幾率成倍增加，并且在焊接過程中焊接輻射對操作人員的皮膚，眼睛等傷害極大。

現(xiàn)有的焊接車其實(shí)就是用機(jī)器替代人工拿著焊槍，其本質(zhì)還是需要人工在邊上進(jìn)行一系列的操作，說到底在焊接過程中還是離不開人工，對特種焊接存在的局限性非常大，并且僅僅依靠肉眼去確定焊縫的位置也會存在很大的誤差，對于焊疤的完整度以及焊疤的外觀都會產(chǎn)生很大的影響，在焊接過程中對人體的輻射傷害非常大。因此，本實(shí)用新型提供了全自動跟蹤焊接車，以解決上述提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供全自動跟蹤焊接車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

全自動跟蹤焊接車，包括磁吸外直紋滾花輪、焊接車機(jī)架和觸摸屏本體，所述磁吸外直紋滾花輪下端設(shè)有焊接車機(jī)架，焊接車機(jī)架后端安裝有支架調(diào)節(jié)板，支架調(diào)節(jié)板上設(shè)有焊槍夾頭，所述觸摸屏本體外側(cè)上設(shè)有觸摸屏鈑金罩，觸摸屏鈑金罩下端安裝有外置通訊平板，觸摸屏鈑金罩上端設(shè)有小電機(jī)，小電機(jī)下端與觸摸屏鈑金罩連接處設(shè)有連接支板，連接支板上設(shè)有直線滑臺，直線滑臺遠(yuǎn)離小電機(jī)的一端設(shè)有伸出調(diào)節(jié)軸，伸出調(diào)節(jié)軸遠(yuǎn)離小電機(jī)的一端設(shè)有伸出調(diào)節(jié)板，伸出調(diào)節(jié)板下端設(shè)有左右擺動組件。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述磁吸外直紋滾花輪上端設(shè)有防塵罩，防塵罩外端設(shè)有擋塵板。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述焊接車機(jī)架前端設(shè)有兩個(gè)航空插頭電源線，焊接車機(jī)架下端設(shè)有把手。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述伸出調(diào)節(jié)板與左右擺動組件連接處設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)旋鈕上設(shè)有防滑紋。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述直線滑臺一端設(shè)有三角支架，三角支架下端安裝有支架調(diào)節(jié)板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提高了焊接工作效率，不需要人工肉眼去識別焊縫及小車行走位置，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控及操作，在危險(xiǎn)地區(qū)使用時(shí)可以避免人員出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說明

圖1為全自動跟蹤焊接車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為全自動跟蹤焊接車中觸摸屏本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、磁吸外直紋滾花輪；2、防塵罩；3、擋塵板；4、焊接車機(jī)架；5、航空插頭電源線；6、焊槍夾頭；7、支架調(diào)節(jié)板；8、左右擺動組件；9、伸出調(diào)節(jié)板；10、伸出調(diào)節(jié)軸；11、三角支架；12、連接支板；13、小電機(jī)；14、直線滑臺；15、觸摸屏鈑金罩； 16、觸摸屏本體；17、把手；18、調(diào)節(jié)旋鈕；19、外置通訊平板。

具體實(shí)施方式