[實用新型]一種降噪的發電機組排煙管

有效

• 申請號: 202022333791.3
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213205792U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 蔣擁軍
• 申請（專利權）人: 武漢薩瓦尼實業有限公司
• 主分類號: F01N1/24
• 分類號: F01N1/24;F01N13/08;F01N13/00
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 張伶俐

本實用新型涉及一種降噪的發電機組排煙管，包括排煙管和波紋管，排煙管的管壁由內到外分別為內膽、隔音層和外殼，排煙管下端通過法蘭盤與波紋管上端連接，采用此種用于降噪的發電機組排煙管，實現了降低發電機組通過排煙管傳遞到室外的噪音。

技術領域

本實用新型涉及發電機組技術領域，具體涉及一種降噪的發電機組排煙管。

背景技術

發電機組是將其他形式的能源轉換成電能的成套機械設備，由動力系統、控制系統、消音系統、減震系統、排氣系統組成，由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能輸出到用電設備上使用，發電機組一般使用柴油機做為動力源，柴油機產生的噪很大，所以民用發電機組一般設置在地下室來減少噪音污染。

然而柴油機需要將排煙管道伸到室外進行排煙，這就導致噪音通過排煙管傳播到室外，造成噪音污染。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型之目的在于提供一種降噪的發電機組排煙管，實現了降低發電機組通過排煙管傳遞到室外的噪音。

為實現上述目的，本實用新型之一種降噪的發電機組排煙管，包括排煙管和波紋管，所述排煙管的管壁由內到外分別為內膽、隔音層和外殼；

所述排煙管下端通過法蘭盤與所述波紋管上端連接。

進一步，所述內膽為鍍鋅管。

進一步，所述隔音層為硅酸鋁纖維。

進一步，所述外殼為不銹鋼管。

進一步，所述排煙管穿過外墻時與外墻之間的縫隙使用泡沫膠填充。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果是：

將波紋管下端連接至發電機組中柴油機的排煙口，排煙管上端穿過外墻到室外，噪音主要通過震動來傳遞，與柴油機連接的波紋管具有一定的柔韌性，可以抵消掉一部分震動，減小傳遞到排煙管的震動，排煙管管壁內設的隔音層進一步杜絕了噪音的傳遞。

綜上采用此種降噪的發電機組排煙管，實現了降低發電機組通過排煙管傳遞到室外的噪音。

附圖說明

圖1是本實用新型一種降噪的發電機組排煙管的平面圖；

圖2是本實用新型一種降噪的發電機組排煙管的部分剖面圖；

圖中：1、排煙管；2、波紋管；3、內膽；4、隔音層；5、外殼；6、法蘭盤。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型之技術內容、構造特征、所達成目的及功效，以下茲例舉實施例并配合附圖詳予說明。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。

請參閱圖1所示，并參閱圖2所示，本實用新型提供一種實施方案：

本實用新型提供為實現上述目的，本實用新型之一種降噪的發電機組排煙管，包括排煙管1和波紋管2，所述排煙管1的管壁由內到外分別為內膽3、隔音層4和外殼5；

所述排煙管1下端通過法蘭盤6與所述波紋管2上端連接。