[實用新型]一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘

有效

• 申請號: 202022333476.0
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN214007712U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 譚尊有;郝義國
• 申請（專利權）人: 黃岡格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: F16B19/08
• 分類號: F16B19/08;B62D27/02
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 彭建怡

1.一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘，其特征在于：所述加長抽芯鉚釘包括：抽芯、法蘭和套筒；所述套筒頂端設置有所述法蘭，所述套筒內部中空，便于所述抽芯的通過，所述套筒的直徑與標準型材的連接孔的孔徑相匹配，所述抽芯貫穿所述法蘭和套筒，所述抽芯的底部設置有外螺紋，在所述套筒的末端設置有內螺紋，所述內螺紋與抽芯上的外螺紋相匹配，便于所述抽芯與所述套筒擰緊，以實現抽拉抽芯的功能。

2.如權利要求1所述的一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘，其特征在于：所述套筒的長度由標準型材確定。

3.如權利要求1所述的一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘，其特征在于：所述法蘭為中空的圓柱形，中空部分的直徑等于所述抽芯的直徑，所述法蘭的直徑大于所述套筒的直徑，所述法蘭便于使所述套筒卡在標準型材上部連接孔的上表面上，防止所述套筒受剪切時被拉脫。

4.如權利要求1所述的一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘，其特征在于：在所述內螺紋上部設置有潰縮區，在所述抽芯被抽拉的過程中所述潰縮區被潰縮成墩頭。

5.如權利要求4所述的一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘，其特征在于：在所述潰縮區上方設置有臺階，以便于所述臺階上的套筒部分卡在標準型材下部連接孔的四周。

6.如權利要求1所述的一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘，其特征在于：在所述法蘭的下部，與標準型材貼合的位置，設置有厚度可調節的可調墊片，以便于調節所述法蘭與標準型材間的間隙。

7.如權利要求1所述的一種燃料電池氫能汽車用于連接標準型材的加長抽芯鉚釘，其特征在于：在所述外螺紋上部設置有易斷區，在所述套筒底部潰縮后，通過外力作用，所述抽芯在易斷區被拉斷。