[實用新型]一種底座組件及空調器

有效

• 申請號: 202022333100.X
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213713262U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 黃家柏;尚彬;王杰杰;武晨;關健鵬
• 申請（專利權）人: 寧波奧克斯電氣股份有限公司;奧克斯空調股份有限公司
• 主分類號: F24F1/0025
• 分類號: F24F1/0025;F24F13/32
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 吳航

本實用新型提供了一種底座組件及空調器，具體涉及空調技術領域。本實用新型底座組件包括上底座組件、下底座組件和帶傳動組件，上底座組件和下底座組件可拆卸連接，帶傳動組件包括第一傳動輪、傳動帶和至少三個第二傳動輪，第一傳動輪轉動連接于下底座組件上，第二傳動輪轉動連接于上底座組件上，所有第一傳動輪和第二傳動輪通過傳動帶傳動連接。由此，當將上底座組件和下底座組件進行拆分時，解除第一傳動輪和第二傳動輪與傳動帶的張緊配合，避免還要對傳動機構進行拆卸導致的不必要的麻煩。通過至少三個第二傳動輪的設置，增大了傳動帶的長度，增大傳動帶合圍區域的面積，增大了風機組件與傳動帶連接的可調空間，減小了傳動帶自我干涉的概率。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，具體而言，涉及一種底座組件及空調器。

背景技術

當前，為了便于清洗，空調器中上底座組件和下底座組件可以拆分，但是，對于風機的傳動機構通常安裝于下底座上，為了實現對風機進行拆洗，在下底座拆卸后需要預先進行風機傳動機構的拆卸，導致不必要的麻煩。

實用新型內容

本實用新型旨在一定程度上解決現有技術中的在拆卸風機時對傳動機構進行拆卸導致的不必要麻煩的技術問題。

為解決上述問題，本實用新型提供一種底座組件，包括上底座組件、下底座組件和帶傳動組件，所述上底座組件和所述下底座組件可拆卸連接，所述帶傳動組件包括第一傳動輪、傳動帶和至少三個第二傳動輪，所述第一傳動輪轉動連接于所述下底座組件上，所述第二傳動輪轉動連接于所述上底座組件上，所有所述第一傳動輪和所述第二傳動輪通過所述傳動帶傳動連接。

由此，以傳動帶組件作為傳動機構，當將所述上底座組件和所述下底座組件安裝在一起時，實現所述第一傳動輪和所述第二傳動輪分別與所述傳動帶的配合；當將所述上底座組件和所述下底座組件進行拆分時，實現解除所述第一傳動輪和所述第二傳動輪與所述傳動帶的張緊配合。避免當將所述上底座組件和所述下底座組件拆卸后還要對傳動機構進行拆卸導致的不必要的麻煩。另外，通過至少三個所述第二傳動輪的設置，可以增大所述傳動帶合圍區域的面積，增大了所述風機組件與所述傳動帶連接的可調空間，當風機組件與所述傳動帶的外表面配合時，可以減小所述傳動帶合圍區域的面積太小造成傳動帶自我干涉的概率。

可選地，所述上底座組件包括上底座和電機組件，所述下底座組件包括下底座和風機組件，所述上底座與所述下底座可拆卸連接，所述電機組件安裝于所述上底座上，所述風機組件安裝于所述下底座上，所述第一傳動輪適于與所述風機組件的風機轉軸連接，所述第二傳動輪適于轉動連接于所述上底座和/或所述電機組件上。

由此，通過將所述風機組件安裝于所述下底座上，并將所述電機組件安裝于所述上底座上，當需要進行所述風機本體的清洗時，可以直接將所述下底座進行拆卸，所述第一傳動輪、所述第二傳動輪和所述傳動帶自動解除張緊配合，而將所述上底座仍然懸掛于墻體上，也可以避免對所述電機本體進行拆卸，減少了拆裝工序，避免了不必要的麻煩。此外，由于所述上底座和所述下底座之間的連接不可避免存在誤差，而電機安裝于所述上底座上，不可避免會造成所述電機轉軸與所述風機轉軸之間的同軸度較低，而采用傳動帶驅動的方式，當所述上底座和所述下底座之間存在較大連接誤差時，可以有效避免電機轉軸與風機轉軸在同軸線上進行連接，保證電機與風機之間正常運轉。

可選地，所述電機組件包括電機本體、電機轉軸和至少兩個傳動軸，所述傳動軸轉動連接于所述電機本體或所述上底座上，其中一個所述第二傳動輪與所述電機轉軸連接，其余所述第二傳動輪分別與所述傳動軸連接。

由此，通過將一個所述第二傳動輪安裝于所述電機轉軸上，使所述傳動軸的數量小于所述第二傳動輪的數量，充分利用電機本身的結構來實現傳動帶傳動。當所述傳動軸有兩個時，可以在電機轉軸上設置第二傳動輪，可以增加所述傳動帶合圍區域的面積，增加所述傳動帶與所述風機組件配合的靈活性。