[實用新型]一種用于新能源汽車框架加工的板材折彎機

有效

• 申請號: 202022308557.5
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213350300U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 戴偉
• 申請（專利權）人: 江蘇泰溪鑫新能源科技有限公司
• 主分類號: B21D5/02
• 分類號: B21D5/02;B21D37/10;B21D37/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 胡文強

一種用于新能源汽車框架加工的板材折彎機，包括機殼，所述機殼內壁固定連接有擋板，所述擋板底面固定連接有放置板，所述放置板頂面搭接有連接塊，所述連接塊側面開設有固定槽，所述連接塊頂面固定連接有模具，所述機殼內壁固定連接有保護殼，所述保護殼內壁與機殼側面貫穿開設有通孔。使固定軸從固定槽內拔出，取出模具，在放入滿足折彎角度的模具，在松開把手，彈簧推動連接板，帶動固定塊與固定軸向左側移動，使固定軸插入固定槽內，即可完成對模具的更換；實現了便于對折彎機模具進行更換的目標，避免了折彎機折彎不同角度的板材需要增加設備，使用起來比較方便，節約了使用成本，操作方便，使用起來比較靈活。

技術領域

本實用新型涉及板材折彎設備技術領域，尤其涉及一種用于新能源汽車框架加工的板材折彎機。

背景技術

新能源汽車生的時候，需要對板材進行折彎，現在市場上多數都使用折彎機對板材進行折彎，折彎機是一種能夠對薄板進行折彎的機器，其結構主要包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板，折彎機分為手動折彎機，液壓折彎機和數控折彎機，手動折彎機又分為機械手動折彎機和電動手動折彎機，液壓折彎機按同步方式又可分為，扭軸同步、機液同步，和電液同步，液壓折彎機按運動方式又可分為，上動式、下動式。

目前市場的上的折彎機模具大多都是固定的，當需要不同角度的板材時，需要增加設備，使用的成本比較高，難以對折彎機模具進行更換，使用起來很不方便。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于新能源汽車框架加工的板材折彎機，解決了目前市場的上的折彎機模具大多都是固定的，當需要不同角度的板材時，需要增加設備，使用的成本比較高，難以對折彎機模具進行更換的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于新能源汽車框架加工的板材折彎機，包括機殼，所述機殼內壁固定連接有擋板，所述擋板底面固定連接有放置板，所述放置板頂面搭接有連接塊，所述連接塊側面開設有固定槽，所述連接塊頂面固定連接有模具，所述機殼內壁固定連接有保護殼，所述保護殼內壁與機殼側面貫穿開設有通孔，所述保護殼側面與內壁貫穿開設有滑孔，所述滑孔內壁滑動連接有連接桿，所述連接桿表面固定連接有連接板，且連接桿與通孔的內壁滑動連接，所述連接板側面固定連接有彈簧，且彈簧端部與保護殼內壁固定連接，所述連接桿一端固定連接有固定塊，所述固定塊側面固定連接有固定軸，所述連接桿另一端固定連接有固定板，所述固定板側面固定連接有把手，所述保護殼底面固定連接有支撐塊，所述支撐塊底面固定連接有支撐柱，所述機殼表面固定插接有液壓缸，所述液壓缸輸出端固定連接有折彎輥，所述機殼內壁固定連接有支撐板。

優選的，所述把手側面固定連接有防滑條，且防滑條采用橡膠材質制成。

優選的，所述固定塊側面固定連接有墊片，且墊片采用橡膠材質制成。

優選的，所述固定軸的軸頭為圓臺狀結構，且固定軸為棱柱狀結構。

優選的，所述機殼為箱體結構，所述保護殼為箱體結構。

優選的，所述支撐塊的數量為兩個，且兩個支撐塊均位于保護殼底面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于新能源汽車框架加工的板材折彎機，當需要更換折彎機模具時，通過拉動把手，帶動連接桿向左側移動，帶動固定塊和固定軸向左側移動，使固定軸從固定槽內拔出，取出模具，在放入滿足折彎角度的模具，在松開把手，彈簧推動連接板，帶動固定塊與固定軸向左側移動，使固定軸插入固定槽內，即可完成對模具的更換；實現了便于對折彎機模具進行更換的目標，避免了折彎機折彎不同角度的板材需要增加設備，使用起來比較方便，節約了使用成本，操作方便，使用起來比較靈活。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正視圖；