[實用新型]一種帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具

有效

• 申請號: 202022302600.7
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213946243U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 鄧吉雄;吳志明;李忠君;鄭紅玉
• 申請（專利權）人: 福州聯泓交通器材有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 陸帥;蔡學俊

本實用新型涉及一種帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具，包括水平的下托盤與上托盤，上托盤經轉軸與下托盤連接進行水平旋轉，上托盤的表面設有若干個定位機構，定位機構均包括定位塊以及定位塊頂部的銷子，每個定位塊旁側設有轉角缸。該帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具的結構簡單，利用轉角缸來代替彈簧與定位夾具來固定座椅，減少了人力且沒有彈簧日常只需檢查氣缸正常作動即可，日常維護方便；上托盤可旋轉，使汽車座椅進行多向旋轉，便于汽車座椅的裝配組裝。

技術領域

本實用新型涉及一種帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具。

背景技術

目前的組裝線專用夾具結構較為復雜，一般是用彈簧以及一塊定位夾具組成。利用彈簧的拉力進行定位。目前所使用的定位塊結構較為復雜，需要人力拉升拉桿以及彈簧的彈力固定座椅。結構為多段拼接。長期使用容易損壞，彈簧為消耗品容易損壞，使用時間不長且日常維護不方便。

實用新型內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具，不僅結構簡單，而且便捷高效。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具，包括水平的下托盤與上托盤，上托盤經轉軸與下托盤連接進行水平旋轉，上托盤的表面設有若干個定位機構，定位機構均包括定位塊以及定位塊頂部的銷子，每個定位塊旁側設有轉角缸。

優選的，定位機構具有四個并分布在上托盤的四個角落。

優選的，下托盤的表面同軸固設有用以支撐上托盤的凸環，轉軸設于凸環中心。

優選的，轉軸的內部中空，用以穿設轉角缸的氣管。

優選的，下托盤的表面四周均螺接有上托盤定位塊，上托盤定位塊頂部均設有插口，上托盤的表面四周均設有與同邊側插口對應的插孔，其中至少一個插孔上插設有旋轉定位拉桿，旋轉定位拉桿的底端用以向下插入其中一插口中，進行上托盤的旋轉限位。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：該帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具的結構簡單，利用轉角缸來代替彈簧與定位夾具來固定座椅，減少了人力且沒有彈簧日常只需檢查氣缸正常作動即可，日常維護方便；上托盤可旋轉，使汽車座椅進行多向旋轉，便于汽車座椅的裝配組裝。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的構造示意圖。

圖2為本實用新型實施例的構造示意圖（去除旋轉定位拉桿）。

圖3為下托盤的構造示意圖。

圖4為定位機構的構造示意圖。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。

如圖1~4所示，一種帶有氣缸結構的汽車座椅組裝線專用夾具，包括水平的下托盤1與上托盤2，上托盤經轉軸與下托盤連接進行水平旋轉，上托盤的表面設有若干個定位機構3，定位機構均包括定位塊4以及定位塊頂部的豎直銷子5，每個定位塊旁側設有轉角缸6。

在本實用新型實施例中，定位機構具有四個并分布在上托盤的四個角落。

在本實用新型實施例中，下托盤的表面同軸固設有用以支撐上托盤的凸環7，轉軸設于凸環中心。

在本實用新型實施例中，轉軸的內部中空，形成用以穿設轉角缸氣管的中間通道8。