[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022279528.0
• 申請(qǐng)日: 2020-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN213228411U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉捷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家口萬邦鍛造有限公司
• 主分類號(hào): B60P1/00
• 分類號(hào): B60P1/00;B60P1/36;B60P1/52
• 代理公司: 北京壹川鳴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 林潮

1.一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)，包括車頭(1)和車斗(3)，其特征在于：所述車頭(1)左端中部和車斗(3)右端中部均固定連接有連接件(12)，所述連接件(12)重疊處均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定軸(13)，所述車頭(1)和車斗(3)底端四周均設(shè)置有車輪(2)，所述車斗(3)上表面中部設(shè)置有滑槽(11)，所述滑槽(11)內(nèi)部滑動(dòng)連接有推板(4)，所述推板(4)下端右側(cè)通過牽引繩與第一電機(jī)(5)的輸出端相連且牽引繩繞過第一定滑輪(6)，所述推板(4)下端左側(cè)通過牽引繩與第二電機(jī)(8)相連且牽引繩繞過第二定滑輪(9)，所述車斗(3)右端前側(cè)固定連接有第一連接板(15)，所述第一連接板(15)內(nèi)部固定連接有第一旋轉(zhuǎn)氣缸(20)，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸(20)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)桿(21)，所述第一轉(zhuǎn)桿(21)另一端固定連接有第二連接板(22)，所述第二連接板(22)中部固定連接有第二旋轉(zhuǎn)氣缸(23)，所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸(23)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)桿(24)，所述第二轉(zhuǎn)桿(24)上端固定連接有傳送板(14)，所述傳送板(14)上表面設(shè)置有三條傳送帶(17)，所述傳送帶(17)表面均勻固定連接有卡齒(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)，其特征在于：所述車斗(3)上表面前后側(cè)和左側(cè)均設(shè)置固定連接有第一防護(hù)欄(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)，其特征在于：所述傳送板(14)左右兩側(cè)均固定連接有第二防護(hù)欄(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)，其特征在于：所述傳送板(14)前端均勻固定連接有尖齒(19)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)，其特征在于：所述第一電機(jī)(5)固定連接在車斗(3)內(nèi)部右側(cè)，所述第一定滑輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車斗(3)內(nèi)部右側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)，其特征在于：所述第二電機(jī)(8)固定連接在車斗(3)內(nèi)部左側(cè)，所述第二定滑輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車斗(3)內(nèi)部左側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式草捆自動(dòng)裝車機(jī)，其特征在于：所述車斗(3)上表面前后側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒(10)。