[實用新型]一種粗灰分離器軸承座加油裝置

有效

• 申請號: 202022275287.2
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN214367320U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 劉建紅;孫杰
• 申請（專利權）人: 大唐陜西發電有限公司;大唐彬長發電有限責任公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16N21/00;F16N23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種粗灰分離器軸承座加油裝置，該裝置安裝在粗灰分離器的軸承座上，其特征在于，包括設置在軸承座上的加油孔、連接在加油孔上的加油管、設置在加油管外部起保護作用的保護筒，所述保護筒上設有安裝孔，所述加油管一端穿過安裝孔至保護筒的底部與加油孔連接，另一端與油箱連接。通過在軸承座上加裝本實用新型，實現實時方便快捷的對軸承座添加潤滑油，避免了吊車的使用，節約了人力、物力、財力，有效提高經濟效益，且實現在線潤滑油添加，提高了工作效率，延長了設備的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于火電廠粗灰分離設備技術領域，具體涉及一種粗灰分離器軸承座加油裝置。

背景技術

現有技術中火電廠的粗灰分離器底部底座和軸承座使用時置于料灰中，隨著使用時間增加，需要對軸承座添加潤滑油，延長其使用壽命，潤滑油添加時需要通過起吊設備將軸承座從料灰中吊出，再進行加油，不僅增加了潤滑油添加的難度，還加大了操作人員的勞動強度，增加了操作成本。

發明內容

本實用新型提供一種粗灰分離器軸承座加油裝置，以解決背景技術中的問題。

本實用新型的技術方案是：一種粗灰分離器軸承座加油裝置，該裝置安裝在粗灰分離器的軸承座上，包括設置在軸承座上的加油孔、連接在加油孔上的加油管、設置在加油管外部起保護作用的保護筒，所述保護筒上設有安裝孔，所述加油管一端穿過安裝孔至保護筒的底部與加油孔連接，另一端與油箱連接。

方案進一步地，所述保護筒為圓柱狀，所述保護筒的圓周設有圓環狀連接耳板，所述連接耳板上設有多個螺栓孔，所述螺栓孔上穿設有固定螺栓，實現保護筒與軸承座的固定連接。

方案進一步地，所述保護筒與軸承座連接處設有密封墊圈。

方案進一步地，所述加油管與安裝孔連接處設有密封套管，所述密封套管與加油管、保護筒緊密貼合。

方案進一步地，所述加油管與油箱連接端安裝有手動閥門和壓力表。

本實用新型的優點是：通過在軸承座上加裝本實用新型，實現實時方便快捷的對軸承座添加潤滑油，避免了吊車的使用，節約了人力、物力、財力，有效提高經濟效益，且實現在線潤滑油添加，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種粗灰分離器軸承座加油裝置的結構示意圖；

其中：1、軸承座，2、連接耳板，3、固定螺栓，4、密封墊圈，5、加油管，6、密封套管，7、保護筒，8、加油孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做清楚完整的描述，以使本領域的技術人員在不需要作出創造性勞動的條件下，能夠充分實施本實用新型。

本實用新型的具體實施方式是：如圖1所示，一種粗灰分離器軸承座加油裝置，該裝置安裝在粗灰分離器的軸承座1上，包括設置在軸承座1上的加油孔8、連接在加油孔8上的加油管5、設置在加油管5外部起保護作用的保護筒7，所述保護筒7上設有安裝孔，所述加油管5一端穿過安裝孔至保護筒7的底部與加油孔8連接，另一端與油箱連接。

本實用新型進一步地，所述保護筒7為圓柱狀，所述保護筒7的圓周設有圓環狀連接耳板2，所述連接耳板2上設有多個螺栓孔，所述螺栓孔上穿設有固定螺栓3，實現保護筒7與軸承座1的固定連接。

本實用新型進一步地，所述保護筒7與軸承座1連接處設有密封墊圈4，避免灰塵從連接處進入軸承座1內。

本實用新型進一步地，所述加油管5與安裝孔連接處設有密封套管6，所述密封套管6與加油管5、保護筒7緊密貼合，避免灰塵從安裝孔處進入。

本實用新型進一步地，所述加油管5與油箱連接端安裝有手動閥門和壓力表，方便控制潤滑油的添加，延長設備使用壽命。

以上對本實用新型的較佳實施例進行了描述，需要指出的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細描述的設備和結構應該理解為用本領域中的普通方式予以實施；任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案保護的范圍內。