[實(shí)用新型]一種可適應(yīng)不同直徑脫硫塔的塔器液壓起重機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022274062.5 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213294600U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張利欽;賈春曉;王開成 | 申請(專利權(quán))人: | 泰安金冠機(jī)械工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F11/00 | 分類號(hào): | B66F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適應(yīng) 不同 直徑 脫硫 液壓 起重機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種可適應(yīng)不同直徑脫硫塔的塔器液壓起重機(jī),包括液壓缸,所述液壓缸的內(nèi)部安裝有液壓伸縮桿,且液壓伸縮桿的上端安裝有支撐板,所述支撐板的上方安裝有支撐環(huán),且支撐環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有第一凹槽,所述支撐環(huán)的內(nèi)側(cè)安裝有第一斜齒齒輪,且第一斜齒齒輪的上方安裝有第一支撐桿。該可適應(yīng)不同直徑脫硫塔的塔器液壓起重機(jī),通過設(shè)置有液壓缸和液壓伸縮桿構(gòu)成液壓起重裝置,啟動(dòng)液壓起重裝置推動(dòng)第三支撐桿和磁石向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)最上層的筒節(jié)向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng),以使得工人可以在基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行安裝,從而達(dá)到工人便于組裝脫硫塔的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及塔器相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可適應(yīng)不同直徑脫硫塔的塔器液壓起重機(jī)。
背景技術(shù)
脫硫塔是一種對工業(yè)廢氣進(jìn)行脫硫的設(shè)備,其主要的目的是對工業(yè)廢氣進(jìn)行脫硫,以免工業(yè)被排放時(shí)污染環(huán)境。
現(xiàn)在的塔器制作基本上采用在地面上預(yù)制一帶板或幾帶板筒節(jié),用吊車分段吊裝,塔體的內(nèi)外兩側(cè)都需要安裝平臺(tái),隨著塔器高度的增加,平臺(tái)高度也需要增加,安全系數(shù)明顯降低,不利于人員的安全操作,高空作業(yè)時(shí)不利于焊接,使得工人不便于安裝塔器。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可適應(yīng)不同直徑脫硫塔的塔器液壓起重機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)在的塔器制作基本上采用在地面上預(yù)制一帶板或幾帶板筒節(jié),用吊車分段吊裝,塔體的內(nèi)外兩側(cè)都需要安裝平臺(tái),隨著塔器高度的增加,平臺(tái)高度也需要增加,安全系數(shù)明顯降低,不利于人員的安全操作,高空作業(yè)時(shí)不利于焊接,使得工人不便于安裝塔器的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可適應(yīng)不同直徑脫硫塔的塔器液壓起重機(jī),包括液壓缸,所述液壓缸的內(nèi)部安裝有液壓伸縮桿,且液壓伸縮桿的上端安裝有支撐板,所述支撐板的上方安裝有支撐環(huán),且支撐環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有第一凹槽,所述支撐環(huán)的內(nèi)側(cè)安裝有第一斜齒齒輪,且第一斜齒齒輪的上方安裝有第一支撐桿,所述第一支撐桿的內(nèi)部設(shè)置有第二凹槽,且第二凹槽的安裝有第二支撐桿,所述第二支撐桿的上方安裝有把手,所述第一斜齒齒輪的外側(cè)安裝有第二斜齒齒輪,且第二斜齒齒輪的內(nèi)部安裝有螺桿,所述支撐板的外側(cè)安裝有第三支撐桿,且第三支撐桿的內(nèi)部設(shè)置有第三凹槽,所述第三凹槽的內(nèi)部安裝有第四支撐桿,且第四支撐桿的右端安裝有磁石,所述第四支撐桿的內(nèi)部設(shè)置有螺紋孔。
優(yōu)選的,所述第一凹槽等距分布在支撐環(huán)的內(nèi)部,且第一凹槽的寬度與把手的寬度一致。
優(yōu)選的,所述第一斜齒齒輪與第一支撐桿的連接方式為鍵連接,且第一斜齒齒輪的外側(cè)表面與第二斜齒齒輪的外側(cè)表面緊密嚙合。
優(yōu)選的,所述第二凹槽的寬度與第二支撐桿的寬度一致,且第二支撐桿的橫截面為菱形。
優(yōu)選的,所述螺桿與第二斜齒齒輪的連接方式為鍵連接,且螺桿與第四支撐桿的連接方式為螺紋連接。
優(yōu)選的,所述第四支撐桿與磁石的連接方式為固定連接,且磁石的外形為弧形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該可適應(yīng)不同直徑脫硫塔的塔器液壓起重機(jī),通過設(shè)置有液壓缸和液壓伸縮桿構(gòu)成液壓起重裝置,啟動(dòng)液壓起重裝置推動(dòng)第三支撐桿和磁石向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)最上層的筒節(jié)向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng),以使得工人可以在基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行安裝,從而達(dá)到工人便于組裝脫硫塔的目的;
螺桿與第三支撐桿構(gòu)成伸縮機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)第二斜齒齒輪帶動(dòng)螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第三支撐桿進(jìn)行運(yùn)動(dòng),以使得磁石接觸到筒節(jié)的內(nèi)壁進(jìn)行支撐,從而達(dá)到適應(yīng)不同直徑塔器的目的。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型支撐板俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型第三支撐桿右剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型圖1中A處結(jié)構(gòu)示意圖。
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