[實用新型]一種具備雙層密封結構的柱塞偶件

有效

• 申請號: 202022273233.2
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213270107U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 吳英杰;陳云龍;毛巍峰
• 申請（專利權）人: 無錫博杰精密機械有限公司
• 主分類號: F02M59/02
• 分類號: F02M59/02;F02M59/44
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 向文

本實用新型公開了一種具備雙層密封結構的柱塞偶件，包括柱塞、柱塞套和出油閥，所述柱塞配合在柱塞套的柱塞腔內，固定件包括支撐部和壓緊部，柱塞頂面上設置有彈性環和橡膠密封環，支撐部位于彈性環內，壓緊部的外圍向下延伸形成延伸部，延伸部壓靠在橡膠密封環上，延伸部、支撐部和壓緊部之間形成環形密封槽，環形密封槽內設置有乳膠壓縮環，填充腔內填充有彈性填充，壓緊部和柱塞腔內壁之間設置有乳膠密封環。本實用新型通過雙層密封結構的設計，不但消除了柱塞腔形變對于柱塞腔密封性的影響，而且使得柱塞和柱塞腔之間具備極好的立體密封性能，防止了漏油現象的出現，保證了柱塞偶件的正常使用效果。

技術領域

本實用新型涉及一種柱塞偶件，具體涉及一種具備雙層密封結構的柱塞偶件。

背景技術

柱塞偶件用于柴油發動機，通過柱塞在柱塞腔內的往復運動，為發動機提供高壓燃油。現有的柱塞偶件如圖1所示，包括柱塞2、柱塞套1和出油閥4，柱塞2配合在柱塞套1的柱塞腔3內，柱塞套1上設置有進油孔5，出油閥4設置于柱塞腔頂端處。

上述柱塞偶件在實際使用過程中，因為吸油和泵油過程中，柱塞腔3內的溫度會發生很大改變，且柱塞腔3內上下溫度也存在很大差異，柱塞偶件在長時間的使用過程中，柱塞腔3和柱塞2之間會因為熱脹冷縮導致形狀發生微改變，這樣便使得柱塞2和柱塞腔3之間存在較大的空隙，導致柱塞腔3內的燃油會通過這些空隙滲漏出柱塞腔3，這些滲漏出的燃油會滲入到油泵的其他部位，從而影響油泵的正常使用性能，最終導致柱塞偶件的供油效果也會受到影響。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，提供一種具備雙層密封結構的柱塞偶件，其具備雙層密封結構，能夠保持柱塞和柱塞腔之間的密封性，防止柱塞腔內的燃油滲漏出柱塞腔。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型提供一種具備雙層密封結構的柱塞偶件，包括柱塞、柱塞套和出油閥，所述柱塞配合在柱塞套的柱塞腔內，所述柱塞套上設置有進油孔，所述出油閥設置于柱塞腔頂端處，所述柱塞的頂端處設置有固定件，所述固定件包括支撐部和壓緊部，所述支撐部底端固定在柱塞頂面上，頂端固定連接著壓緊部，所述柱塞頂面上設置有彈性環和橡膠密封環，所述支撐部位于彈性環內，所述橡膠密封環套設在彈性環的外環上，所述壓緊部的外圍向下延伸形成延伸部，所述延伸部壓靠在橡膠密封環上，所述延伸部、支撐部和壓緊部之間形成環形密封槽，所述環形密封槽內設置有乳膠壓縮環，所述乳膠壓縮環壓靠在彈性環和橡膠密封環上，所述彈性環、乳膠壓縮環和支撐部之間形成填充腔，所述填充腔內填充有彈性填充，所述橡膠密封環和柱塞腔內壁緊密貼合，所述壓緊部和柱塞腔內壁之間設置有乳膠密封環。

進一步的，所述支撐部位于柱塞頂面的中心位置處，且與彈性環同軸設置。

進一步的，所述支撐部和壓緊部一體化成型，保證結構穩定性。

進一步的，所述彈性填充為珍珠棉填充，珍珠棉具有很好的彈性功能，珍珠棉填充能夠使得彈性環對橡膠密封環保持很好的彈性擴張力，一旦接觸到的柱塞腔發生了一定變型，橡膠密封環在彈性環的作用下，能夠及時彌補掉空隙，使得橡膠密封環保持與柱塞腔的緊密貼合。

進一步的，所述乳膠密封環底部壓靠在橡膠密封環上，頂部與壓緊部頂部水平設置。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，通過固定件、彈性環、彈性填充、橡膠密封環、乳膠密封環和乳膠壓縮環的相互配合，以及彈性環、彈性填充、橡膠密封環、乳膠密封環和乳膠壓縮環各自自身的伸縮彈性，乳膠壓縮環在環形密封槽內處于壓縮狀態，能夠縱向壓住彈性環、彈性填充和橡膠密封環，這樣彈性填充的彈力只能橫向施加于彈性環，在彈性環自身的彈性力以及彈性填充的彈力作用下，使得橡膠密封環能夠始終緊密貼合著柱塞腔，另外乳膠密封環也處于壓縮狀態，能夠始終緊密貼合著柱塞腔，雙層密封結構的設計，不但消除了柱塞腔形變對于柱塞腔密封性的影響，而且使得柱塞和柱塞腔之間具備極好的立體密封性能，防止了漏油現象的出現，保證了柱塞偶件的正常使用效果。

附圖說明