[實用新型]一種環保型鋼結構橋梁

有效

• 申請號: 202022272871.2
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213772889U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 李亞普
• 申請（專利權）人: 河北悅晨路橋工程有限公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D19/02;E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種環保型鋼結構橋梁，其包括預制橋墩和預制箱梁，預制橋墩豎直設置，且預制橋墩底端與地面固定連接，預制箱梁位于預制橋墩的上方，預制箱梁為空心筒狀結構，預制箱梁的下表面開設有安裝孔，預制橋墩上表面固定連接有安裝塊，安裝塊橫截面積小于預制橋墩的橫截面積，安裝塊插接在安裝孔內，相鄰的預制相鄰之間的空隙設置有合攏組件，合攏組件與預制組件之間設置有將合攏組件與預制箱梁進行連接的連接組件，本申請具有減少對環境的損害的效果。

技術領域

本申請涉及橋梁施工的技術領域，尤其是涉及一種環保型鋼結構橋梁。

背景技術

鋼結構橋梁是指主要的承重結構采用鋼材制成的橋梁，裝配式鋼結構橋梁在世界各地得到了廣泛的應用，主要的設計概念是以最少的單元構件，拼裝成能夠承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋。

現有的鋼結構橋梁在施工的過程中需要預見將地基打牢，此時在地基上假設鋼結構骨架，再澆筑混凝土，澆筑完成之后形成橋墩，橋墩完成之后，先在橋墩上表面固定鋼結構骨架，再固定鋼模殼，鋼模殼固定完成之后，再澆筑混凝土進而實現橋梁的鋪設。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：在橋梁施工的過程中需要使用大量的混凝土，大量的混凝土會對環境造成較大的損害。

實用新型內容

為了減少對環境的損害，本申請提供一種環保型鋼結構橋梁。

本申請提供的一種環保型鋼結構橋梁采用如下技術方案：一種環保型鋼結構橋梁，包括預制橋墩和預制箱梁，預制橋墩豎直設置，且預制橋墩底端與地面固定連接，預制箱梁位于預制橋墩的上方，預制箱梁為空心筒狀結構，預制箱梁的下表面開設有安裝孔，預制橋墩上表面固定連接有安裝塊，安裝塊橫截面積小于預制橋墩的橫截面積，安裝塊插接在安裝孔內，相鄰的預制箱梁之間的空隙設置有合攏組件，合攏組件與預制箱梁之間設置有將合攏組件與預制箱梁進行連接的連接組件。

通過采用上述技術方案，環保型鋼結構橋梁在使用過程中需要工作人員先將預制橋墩與地面進行固定，固定完成之后，將安裝塊插接在安裝孔內，此時完成預制橋墩與預制箱梁的簡單連接，將預制橋墩與預制箱梁連接完成之后使用連接組件將合攏組件與連接組件進行連接，進而完成整個環保型鋼結構橋梁的安裝，減少了現場使用的混凝土的用量，進而減少了對環境的損害。

可選的，合攏組件包括支撐板和安裝板，安裝板垂直固定連接在支撐板下表面中心位置，安裝塊與預制箱梁兩端面平行的側壁開設有限位孔，支撐板架設在兩相鄰的預制箱梁之間，連接組件連接相鄰的預制箱梁。

通過采用上述技術方案，在使用合攏組件將兩組相鄰的預制箱梁之間的空隙進行連接時，保證支撐板上表面與預制箱梁上表面平齊，同時使用連接組件穿過限位孔，將相鄰的預制相鄰和合攏組件進行連接，合攏組件的設置減少了環保型鋼結構橋梁在施工現場所需的混凝土量，進而減少了對環境的損害。

可選的，連接組件包括連梁和封板，封板設置有兩塊，且封板滑動套設在連梁的周向外壁，封板的周向外壁與預制箱梁空腔的軸向內壁抵接，安裝板與預制箱梁端面平行的側面開設有插接孔，限位孔和插接孔均與連梁相適配。

通過采用上述技術方案，使用連接組件連接合攏組件與預制箱梁時，先將封板插接在預制箱梁的空腔內，同時保證封板遠離預制箱梁的側壁與預制箱梁的端面平齊，此時，將連梁從預制箱梁遠離封板的一側插入到相連的預制箱梁之間，進而完成相鄰的預制箱梁和合攏組件的安裝，進而減少了現場所需的混凝土，減少了對環境的損害。

可選的，預制箱梁上表面開設有嵌槽，嵌槽的開設深度與支撐板厚度相同。

通過采用上述技術方案，嵌槽的設置提高了支撐板與預制箱梁之間的連接穩定性，同時保證了支撐板與預制箱梁上表面平齊，進而提高了環保型鋼結構橋梁的穩定性。