[實用新型]一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置

有效

• 申請號: 202022272671.7
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN214527743U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 郭旭海;田德新;劉杰光;魏明鐵;劉曉斌;榮垂振;趙有強
• 申請（專利權）人: 山東壽光巨能特鋼有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C9/14;B66C9/16
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 師楊

1.一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，包括第一支架(1)，其特征在于：所述第一支架(1)的兩側均設置有側支架(18)，兩個所述側支架(18)遠離第一支架(1)的一側固定連接有第二支架(17)，所述第一支架(1)和第二支架(17)之間活動連接有行車支架(4)，所述行車支架(4)的兩側均活動連接有行車連接桿(19)，兩個所述行車連接桿(19)靠近行車支架(4)的一側活動連接有滑輪連接桿(6)，兩個所述行車連接桿(19)遠離行車支架(4)的一側活動連接有電機支架(16)，所述電機支架(16)的一側固定連接有行車電機(11)，兩個所述側支架(18)的底端均活動連接有槽鋼(2)，兩個所述槽鋼(2)之間通過若干個鋼絲繩(5)活動連接，若干個所述鋼絲繩(5)的一側活動連接有花籃螺栓(10)，所述花籃螺栓(10)的一側活動連接有圓頭螺絲(14)，所述花籃螺栓(10)遠離圓頭螺絲(14)的一側活動連接有彎頭螺絲(13)。

2.根據權利要求1所述的一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，其特征在于：所述滑輪連接桿(6)的底端活動連接有若干個滑輪(9)。

3.根據權利要求1所述的一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(17)的兩側均活動連接有擋板(3)。

4.根據權利要求1所述的一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，其特征在于：所述圓頭螺絲(14)和彎頭螺絲(13)的一側均活動連接有螺帽(15)。

5.根據權利要求1所述的一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，其特征在于：所述行車電機(11)的輸出軸端活動連接有行車輪(12)。

6.根據權利要求1所述的一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，其特征在于：所述行車電機(11)遠離行車輪(12)的一側活動連接有滾輪(7)。

7.根據權利要求1所述的一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(17)的一側均設置有軌道(8)。

8.根據權利要求1所述的一種鑄造起重機大車梁防墜落裝置，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(17)的外部均設置有油漆。